Sustav upravljanja motorom Chevrolet Aveo 1.5 (T250)
Opis kruga upravljanja mirovanjem ECM kontrolira rad motora u praznom hodu kroz ventil protoka zraka u praznom hodu (IAC). Za povećanje brzine praznog hoda ECM-a, poluga IAC izlazi iz svog...
Dijagnostičke upute Ako je brzina praznog hoda previsoka, zaustavite motor. Izvucite gumb za upravljanje IAC u praznom hodu do kraja koristeći IAC pokretač. Pokrenite motor. Ako...
Uklanjanje regulacijskog ventila zraka u praznom hodu Oprez: Ne pokušavajte ukloniti zaštitnu kapicu kako biste ponovno namjestili gornji vijak. Neispravno podešavanje može oštetiti regulacijski ventil zraka u...
Ugradnja ventila za kontrolu zraka u praznom hodu Oprez: Prilikom ugradnje novog IAC ventila, provjerite je li zamijenjen identičnim dijelom. Geometrija i promjer stabla IAC ventila dizajnirani su za...
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku Upravljački sustav sastoji se od senzora koji daju detaljne informacije o stanju sustava motora, elektroničke upravljačke jedinice i aktuatora. Senzor...
Senzor temperature ulaznog zraka Senzor temperature ulaznog zraka (IAT) je termistor s negativnim temperaturnim koeficijentom otpora. Otpor senzora je 4500 ohma na 40°C i 70 ohma na 130°C....
Senzor kisika (samo bezolovno gorivo) Za kontrolu ugljikovodika koriste se trosmjerni katalizatori (NS), ugljični monoksid (TAKO) i dušikovih oksida (NOx) u ispušnim plinovima. Tvar katalizatora u...
CO regulator (samo olovno gorivo) CO regulator (potenciometar), tipično je promjenjivi otpornik koji regulira ugljični monoksid (TAKO), emisije iz vozila koja koriste olovna goriva. Na tim je...
Senzor položaja leptira za gas (TP) Senzor položaja leptira za gas (TR) je potenciometar spojen na osovinu leptira za gas na tijelu leptira za gas. Krug osjetnika položaja leptira za gas sastoji...
Tijelo leptira za gas Povlačenje 1. Onemogući «-» baterijska žica. 2. Uklonite dovodnu cijev s kućišta leptira za gas. 3. Odspojite kabel leptira za gas. 4. Uklonite vakuumska...
Senzor kucanja Senzor detonacije detektira abnormalno lupanje motora. Senzor je postavljen na blok motora u blizini cilindara. Senzor proizvodi izlazni napon izmjenične...
Senzor položaja radilice (CKP) Sustav izravnog paljenja radi s magnetskim senzorom položaja radilice. Ovaj senzor strši iz svoje montažne utičnice za oko 1,3 mm u odnosu na zvučni kotač...
Senzor položaja bregastog vratila (CMP) Senzor položaja bregastog vratila šalje CMP signal upravljačkoj jedinici motora. ECM koristi ovaj signal kao takt za paljenje mlaznica u nizu. ECM koristi...
Upravljačka jedinica motora Upravljačka jedinica motora (ECM), koji se nalazi ispod suvozačeve ploče, kontrolni je centar za sustav ubrizgavanja goriva. Stalno provjerava informacije iz...
Sveobuhvatna dijagnostika komponenti Potrebna je opsežna dijagnostika komponenti za testiranje komponenti pogonskog sklopa za usis i ispuh. Komponente za unos Usisne komponente se nadziru na...
Sustav za paljenje Ovaj sustav paljenja ne koristi prekidač-razvodnik i zavojnicu. Umjesto toga koristi se senzor položaja radilice koji šalje signal upravljačkoj jedinici motora...
Provjera sustava paljenja Provjerite sve svjećice. Ima li mokrih, napuknutih, spaljenih ili jako zaprljanih ili nepravilno postavljenih svjećica? Zamijenite svjećice ako je potrebno....