Prebacivanje između načina rada
Automatski mjenjač se izvodi prebacivanjem selektora u jedan od fiksnih položaja:
- R (parkiralište): u ovom položaju prednji kotači su blokirani;
- R (obrnuti): način vožnje unatrag;
- N (neutralan): neutralni položaj automatskog mjenjača;
- D4: način rada za vožnju automobila naprijed, s automatskom promjenom brzina;
- 2: U ovom načinu rada automatski mjenjač može odabrati samo prvu ili drugu brzinu. Koristi se za vožnju nizbrdo ili, po potrebi, za kočenje motora;
- 1: U ovom načinu rada automobil će se kretati samo u prvoj brzini. Koristi se za maksimalno kočenje motorom.
: prebacivanje se vrši s pritisnutom papučicom kočnice i pritisnutom tipkom za zaključavanje;
: prebacivanje se vrši kada se pritisne tipka za zaključavanje;
: prebacivanje je besplatno.
Vozilo je opremljeno sustavom blokade ručice mjenjača koji je povezan s papučicom kočnice (BTSI). Ako, s uključenim kontaktom i pritisnutom papučicom kočnice, nije moguće pomaknuti mjenjač iz položaja P, isključite paljenje, izvadite ključ i otpustite papučicu kočnice. Pritisnite papučicu kočnice i, držeći je, pomoću odvijača skinite poklopac s mehanizma za otpuštanje selektora automatskog mjenjača. Umetnite ključ u utor mehanizma i postavite selektor u položaj N. Obratite se servisu da otklonite kvar.
Ne pritišćite papučicu gasa kada se prebacujete iz položaja u način rada R, D4, 2, 1, to može oštetiti automatski mjenjač. Također, ne uključujte način rada R dok se automobil potpuno ne zaustavi.
Učvršćivanje uključenog prijenosa
Za popravak odabranog prijenosa (D4, 2, 1), pritisnite gumb na ploči automatskog mjenjača. Istovremeno se pali indikatorska lampica na ploči s instrumentima.
Kada je način rada D4 fiksan, automatski mjenjač radi u 3. stupnju prijenosa, 2 - u 2. stupnju prijenosa, 1 - u 1. stupnju prijenosa.
Kako biste onemogućili blokadu mjenjača, ponovno pritisnite gumb na ploči automatskog mjenjača.
Kada se otkrije kvar automatskog mjenjača, svijetli indikator MIL na ploči s instrumentima.