MAP senzor također mjeri barometarski tlak. Ovo stanje djelomično se postiže izračunima senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). S uključenim paljenjem i isključenim motorom, ECM smatra da je tlak u razvodniku jednak atmosferskom tlaku i prema tome prilagođava omjer zrak/gorivo.
Ova kompenzacija visine vozila iznad razine mora omogućuje vam održavanje karakteristika automobila i zadržavanje količine štetnih emisija na niskoj razini. Funkcija barometarskog tlaka povremeno se provodi pod stabilnim uvjetima vožnje ili širom otvorenim prigušivačem. U slučaju kvara barometrijskog sustava MAP senzora, ECM će se vratiti na zadani barometarski tlak. U slučaju kvara u krugu MAP osjetnika, bit će dodijeljen DTC P0107 ili P0108.
Povlačenje
1. Onemogući «-» baterijska žica.
2. Uklonite vakuumsko crijevo sa senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP).
3. Uklonite MAP konektor.
Montaža
1. Umetnite MAP senzor u montažni nosač.
2. Pričvrstite senzor zatezanjem montažnih vijaka i matica senzora momentom od 8 Nm.
3. Ugradite MAP senzor s montažnim nosačem i zategnite vijak montažnog nosača MAP senzora na 4 Nm.
4. Spojite konektor MAP senzora.
5. Spojite vakuumsko crijevo na MAP senzor.
6. Povežite se «-» baterijska žica.