Opis
Sustav za povrat para goriva radi na principu korištenja spremnika napunjenog aktivnim ugljenom. Pare goriva dolaze iz spremnika goriva u spremnik za prihvat para goriva (s aktivnim ugljenom) tijekom gašenja motora. Kada motor radi, para goriva istiskuje se iz karbonskog elementa dolaznom strujom zraka i dovodi u usisnu granu za naknadno izgaranje u cilindrima. Pare benzina dolaze iz cijevi spremnika goriva u cijev s oznakom TANK (TENK). Ove pare apsorbira ugljen.
Pražnjenje spremnika regulira upravljačka jedinica motora (ECM) kada motor radi određeno vrijeme. Zrak se uvodi u spremnik i miješa s parama. Nakon toga smjesa zraka i goriva ulazi u usisnu granu.
Upravljački modul motora (ECM) zatvara strujni krug elektromagnetskog ventila ispušnog ispušnog sustava EVAP. Ovaj ventil ima modulaciju širine pulsa (PWM) oni. uključuje se i gasi nekoliko puta u sekundi. Način mirovanja PWM pročišćavanja spremnika EVAP varira ovisno o radnim uvjetima određenim masom protoka zraka, doziranjem goriva i temperaturom usisanog zraka.
Do nezadovoljavajućeg praznog hoda, zaglavljivanja i lošeg rukovanja može doći u sljedećim uvjetima:
- Solenoidni ventil za pražnjenje EVAP spremnika ne radi; oštećenje spremnika;
- puknuće, pukotine u crijevima, neispravno spajanje cijevi.
Kapacitet sustava emisije isparavanjem
Spremnik za isparavanje (EVAP) je uređaj s uključivanjem peleta drvenog ugljena. EVAP spremnik za isparavanje koristi se za skladištenje para goriva iz spremnika goriva. Nakon postizanja potrebnih uvjeta, upravljačka jedinica motora aktivira solenoid za pročišćavanje spremnika EVAP, koji omogućuje da se para goriva usmjeri u cilindre motora i sagori.
Povlačenje
Pažnja: elementi sustava mogu sadržavati vruće pare. Izbjegavajte otvoreni plamen i ne pušite u blizini.
1. Uklonite crijeva isparivača spremnika.
2. Uklonite vijak koji pričvršćuje prirubnicu EVAP spremnika za vozilo.
4. Uklonite spremnik pare EVAP.
Montaža
1. Postavite spremnik sustava emisije isparenja u klizač, ugradite ga na mjesto i zategnite montažni vijak prirubnice na 20 Nm.
2. Spojite crijeva.