Količina zraka koja se dovodi u putnički prostor određena je brzinom ventilatora. Stoga, za učinkovit rad sustava grijanja i ventilacije, ventilator mora biti uključen čak i kada se vozilo kreće.
Centralne ventilacijske rešetke
Zrak može ući u putnički prostor kroz obje središnje ventilacijske rešetke. Smjer strujanja zraka iz središnjih rešetki može se podesiti na zahtjev vozača i putnika, kako u horizontalnoj tako iu vertikalnoj ravnini pomoću poluga koje naginju rešetke i okreću deflektore.
Položaj ventilacijskih rešetki na ploči s instrumentima: 1 - bočne ventilacijske rešetke; 2 - ventilacijske rešetke grijača vjetrobranskog stakla; 3 - središnje ventilacijske rešetke; 4 - podne ventilacijske rešetke; 5 - rešetke prozora prednjih vrata.
Bočne ventilacijske rešetke
Zrak također može ući u putnički prostor kroz lijeve i desne bočne ventilacijske rešetke.
Rešetke za puhanje vjetrobranskog stakla i prozora na prednjim vratima
Hladan ili topao zrak može biti upuhan i na vjetrobransko staklo i na bočne prozore prednjih vrata (uglavnom u područjima koja vozaču pružaju pogled kroz vanjske retrovizore).
Podne ventilacijske rešetke
Usmjeravaju zrak prema području nogu putnika na prednjem sjedalu.
Protok zraka za prostor za noge suvozača na stražnjem sjedalu (opcija)
Hladan ili topao zrak ulazi u ovo područje kroz ventilacijske otvore ispod prednjih sjedala.
Upravljačka ploča mikroklime: 1 - regulator temperature zraka; 2 - prekidač načina rada ventilatora; 3- regulator distribucije zraka; 4 - prekidač klima uređaja (klima uređaj) (opcija), 5 - regulator načina rada recirkulacije zraka; 6 - prekidač za električni grijač stražnjeg stakla i retrovizora.
Regulator temperature zraka
Regulator omogućuje glatku promjenu u širokom rasponu temperature zraka koji ulazi u unutrašnjost vozila kroz ventilacijske rešetke. U tom slučaju, vanjski zrak se može grijati, hladiti ili usmjeravati u putnički prostor bez promjene temperature.
- plava zona (A): hladan zrak
- crvena zona (B): topli zrak
Prekidač načina rada ventilatora
Prekidač je dizajniran za kontrolu brzine ventilatora. Ukupno postoje četiri radna položaja prekidača koji odgovaraju četirima stupnjevima brzine ventilatora. Količina zraka koja ulazi u putnički prostor može se povećati prebacivanjem ventilatora na višu brzinu. Kako bi se osigurali ugodni uvjeti u kabini, ventilator mora biti uključen dok se automobil kreće.
Regulator distribucije zraka
Regulator vam omogućuje da postavite željeni način distribucije zraka koji ulazi u putnički prostor. Gumb za upravljanje raspodjelom zraka može biti u bilo kojem od pet položaja, označenih odgovarajućim simbolima:
- ventilacija gornje zone;
- dvoslojna ventilacija;
- ventilacija donje zone;
- ventilacija donje zone i puhanje stakla;
- puhanje stakla.
Smjer strujanja zraka ovisno o položaju regulatora
Pozicija
(ventilacija gornje zone)
Pozicija
(dvoslojna ventilacija)
Zrak ulazi u putnički prostor istovremeno kroz središnju i bočnu ventilacijsku rešetku, a također se usmjerava kroz donje ventilacijske otvore prema prostoru za noge suvozača i vozača.
Položaj (ventilacija donje zone)
Zrak uglavnom ulazi kroz donje ventilacijske otvore u prostor za noge suvozača i vozača. Mala količina zraka odlazi na vjetrobransko staklo i bočne prozore.
Pozicija
(ventilacija donje zone i puhanje stakla)
Zrak ulazi kroz donje ventilacijske otvore u prostor za noge suvozača i vozača. U isto vrijeme, zrak se usmjerava kroz gornje ventilacijske mlaznice i rešetke za puhanje vjetrobranskog stakla i bočnih prozora prednjih vrata.
Pozicija
(puhanje stakla)
Zrak se usmjerava prema mlaznicama za odleđivanje vjetrobranskog stakla i ventilacijskim otvorima bočnih prozora prednjih vrata.
Kontrola recirkulacije zraka
Sustav ventilacije, grijanja i klimatizacije može raditi u dva načina: normalno (uz dovod svježeg, vanjskog zraka u kabinu) i u režimu recirkulacije - kada prestane pristup zraka putničkom prostoru izvana. Načini se mijenjaju pomoću regulatora dovoda zraka u putnički prostor.
Vaše vozilo može imati prekidač načina rada, tipkalni ili polužni.
Opcije regulatora (sklopka) režim recirkulacije zraka
Kada se tipka pritisne, kontrolna lampica će zasvijetliti i zrak će početi cirkulirati u zatvorenom krugu bez izmjene s atmosferom. Kada se tipka ponovno pritisne, režim recirkulacije će se isključiti, indikator će se ugasiti i započet će protok vanjskog zraka u unutrašnjost automobila.
Ako je prekidač napravljen u obliku poluge regulatora, za odabir načina unosa vanjskog zraka u putnički prostor pomaknite ručicu regulatora ulijevo, a za uključivanje načina recirkulacije (uz prekid dovoda vanjskog zraka) - nadesno,
Koristite način recirkulacije kada vozite u vrlo prašnjavim područjima ili u gustom prometu kako biste izbjegli ulazak prašine i zagađenog zraka u unutrašnjost vozila. Ovaj način također može biti koristan za brzo snižavanje ili podizanje temperature zraka u kabini.
Pažnja: uključite ovaj način rada nakratko, jer u kabini postaje zagušljivo, a povećanje vlažnosti zraka dovodi do zamagljivanja prozora, što zauzvrat pogoršava vidljivost.