Prebacivanje birača s položaja «R»
Vaše vozilo opremljeno je sustavom zaključavanja poluge mjenjača «R» prilikom pritiska na papučicu kočnice. Prije prebacivanja birača iz položaja «R» morate uključiti paljenje (okrenite ključ za paljenje u položaj «ON») i do kraja pritisnite papučicu kočnice.
Pažnja: ako niste mogli promijeniti birač, morate učiniti sljedeće:
- isključite paljenje (ključ za paljenje u položaju «OFF») i izvadite ključ iz kontakt brave;
- potpuno pritisnite i držite papučicu kočnice;
- umetnite ključ u utor brave zupčanika;
- prebacite birač u položaj «N»;
- izvlačenjem ključa iz utora za blokiranje, umetnite ga u bravu za paljenje i pokrenite motor;
- pomaknite birač u položaj koji odgovara željenom stupnju prijenosa.
Ako se ovaj fenomen ponovi, odmah kontaktirajte servis.
Mjenjač
Pomicanje selektora između odgovarajućih položaja automatskog mjenjača mora se vršiti u smjeru crnih i/ili bijelih strelica, skrećući selektor prema suvozaču.
Prebacivanje u smjeru crnih strelica zahtijeva pritiskanje papučice kočnice. Mijenjanje brzina u smjeru bijelih strelica vrši se tijekom vožnje i ne zahtijeva kočenje.
Položaj selektora P, R i N
Položaj «R» (parkiralište). Prednji pogonski kotači mehanički su blokirani od okretanja. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj «R» tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi i aktivira ručna kočnica.
Položaj «n» (obrnuti). Zabranjeno je uključiti ručicu u ovaj položaj dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Položaj «N» (neutralan). Automatski mjenjač je u neutralnom položaju (nijedan od zupčanika).
Pažnja: dovod goriva se automatski prekida ako je poluga mjenjača u položaju «R» ili «N» a motor počinje raditi u praznom hodu pri velikom broju okretaja koljenastog vratila.
Rasponi «D4», «2» i «1»
Raspon «D4» (pokret). Ručica mjenjača mora uvijek biti u ovom položaju dok se vozilo kreće u normalnim uvjetima na cesti. U rasponu «D4» Predviđeno je automatsko mijenjanje 1., 2., 3. i 4. stupnja prijenosa. Četvrta (podizanje) mjenjač smanjuje brzinu motora i buku motora, kao i poboljšava učinkovitost goriva vozila.
Nakon pokretanja motora i uključivanja poligona «D4» Automatski mjenjač radi u ekonomičnom načinu rada, odnosno promjene stupnjeva prijenosa u mjenjaču se provode prema programu koji osigurava visoku potrošnju goriva automobila.
Raspon «2»
U rasponu «2» osigurano je prebacivanje iz prve u drugu brzinu i onemogućeno prebacivanje u 3. i 4. brzinu. Automatski mjenjač radi uglavnom u drugom stupnju prijenosa. Međutim, kada do kraja pritisnete papučicu gasa, automatski mjenjač automatski prelazi na prvi stupanj.
Raspon skretanja «2» za povećanje trakcije pri vožnji na dugim padinama u brdovitom i planinskom terenu, za poboljšanje učinkovitosti kočenja motorom na strmim nizbrdicama, kao i za sigurnije pokretanje automobila na skliskim površinama ceste.
Pažnja: kada vučete prikolicu, zabranjeno je krenuti s uključenim dometom «2».
Raspon» 1»
Uključivanje raspona «1» pruža najbolje moguće performanse kočenja motorom pri vožnji na strmim nizbrdicama. U rasponu «1» mjenjač je stalno u prvoj brzini.