Pažnja: ako se očekuje prisutnost zraka u šupljini glavnog kočionog cilindra (dalje - GTZ), tada prije ispuštanja zraka iz cilindara kotača, zrak se mora ukloniti iz ovog cilindra.
2. Napunite spremnik glavnog cilindra kočnom tekućinom. Prilikom odzračivanja kočnica, neka ekspanzijska posuda glavnog cilindra bude barem do pola puna tekućine.
3. Odvojite cijev prednje kočnice od GTZ-a.
4. Pustite da tekućina za kočnice ispuni GTZ dok ne počne istjecati iz rupa koje se koriste za spajanje prednjih cjevovoda.
5. Spojite cijev prednje kočnice na glavni kočioni cilindar i zategnite kočione vodove na 16 Nm.
6. Polako pritisnite papučicu kočnice jednom i, dok je držite, olabavite prednji kočni vod na GTZ-u da ispustite zrak iz cilindra.
7. Zategnite cijev kočnice na 16 Nm i polako otpustite papučicu kočnice. Napravite pauzu od 15 sekundi prije nego započnete sljedeću radnju.
Pažnja: potrebno je polagano pritiskanje papučice kočnice i pauze od 15 sekundi kako bi dio tekućine koji nadoknađuje gubitak tekućine ispušten kroz odzračni ventil imao vremena teći iz ekspanzijskog spremnika u šupljinu kočionog cilindra.
8. Ponovite gornje korake istim redoslijedom, uključujući pauzu od 15 sekundi, sve dok sav zrak ne bude pušten iz šupljine glavnog kočionog cilindra (znak završetka procesa: ispod konca će izaći tekućina koja ne sadrži mjehuriće zraka).
Napomena: Kontakt s kočionom tekućinom može uzrokovati oštećenje boje i uništavanje polimernih dijelova automobila.
9. Nakon što ste uklonili sav zrak iz šupljine primarnog klipa, uklonite zrak iz šupljine sekundarnog klipa.
Pažnja: za automobile bez ABS-a redoslijed odzračivanja zraka iz grana kočionog sustava je sljedeći:
- odmah nazad,
- lijevo naprijed,
- lijevo straga,
- desno sprijeda.
10. Stavite prozirnu cijev na ventil i uronite njen kraj u prozirnu posudu s kočionom tekućinom.
11. Polako pritisnite papučicu kočnice jednom i, dok je držite, otpustite odzračni ventil na cilindru kočnice kotača. U tom slučaju, tekućina će teći iz cijevi u spremnik, papučica kočnice će se spustiti.
Napomena: u jednom ciklusu pumpanja, količina ispuštene tekućine ne bi trebala odgovarati više od oko 1/2-2/3 hoda pedale.
12. Zategnite odzračni ventil na 9Nm.
13. Polako otpustite papučicu kočnice.
14. Ponavljajte gornje korake, uključujući pauzu od 15 sekundi, dok bistra tekućina bez mjehurića zraka ne počne istjecati iz cijevi uronjene u prozirnu posudu s tekućinom za kočnice. Možda će biti potrebno ponoviti ove korake 10 puta ili više da biste uklonili sav zrak.
15. Nakon uklanjanja zraka iz ogranka sustava, uklonite cijev, provjerite nepropusnost odzračnog ventila i na njega postavite zaštitnu kapicu. Provjerite ima li papučice kočnice «mekoća» na kraju njezina reda. Ponovite cijeli postupak ako je i papučica mirna «mekan».