Povlačenje
1. Odspojite električni konektor sa spremnika.
2. Za vozila s ručnim mjenjačem, odvojite stezaljku koja spaja crijevo kvačila na glavni cilindar kočnice.
3. Prigušite crijevo i otvore glavnog kočionog cilindra tako da tekućina ne istječe.
4. Uklonite matice pričvršćivanja glavnog kočionog cilindra.
5. Lagano pritisnite glavni kočioni cilindar i izvucite ga iz vodilice. Nemojte odspajati kočione vodove.
6. Uklonite brtvu kućišta pojačala,
7. Uklonite stezaljku koja povezuje vakuumsko crijevo s pojačivačem tlaka (slika prikazuje priključak DOHC motora).
8. Odspojite prekidač kočnog svjetla.
9. Skinite oprugu papučice kočnice.
10. Odvojite stezaljku i klin vretena od sklopa nosača pedale.
11. Uklonite matice koje pričvršćuju pojačalo i nosač na stražnju ploču odjeljka motora.
12. Uklonite pojačalo i nosač.
13. Uklonite matice koje pričvršćuju pojačalo na nosač, a zatim i pojačalo.
14. Uklonite gumeni poklopac i držač.
15. Uklonite stabljiku.
16. Uklonite cijev za podešavanje s vretena.
17. Uklonite šesterokutnu maticu.
Montaža
1. Provjerite ima li vretena i cijevi za podešavanje oštećenja i ispravnog prianjanja.
2. Zategnite šesterokutnu maticu potisne šipke i cijevi za podešavanje na 18 Nm.
3. Ugradite vreteno u cijev za podešavanje, a zatim u držač.
4. Izmjerite udaljenost od boostera do središta rupa na vilici.
Pažnja: ova udaljenost mora biti 278,5 mm.
5. Instalirajte gumeni poklopac na pojačalo.
6. Ugradite nosače na pojačalo i zategnite pričvrsne matice momentom od 22 Nm.
7. Ugradite sklop pojačala i nosača na stražnju ploču odjeljka motora i zategnite pričvrsne matice momentom od 24 Nm.
8. Spojite glavni kočioni cilindar na pojačivač i zategnite pričvrsne matice momentom od 24 Nm.
9. Pričvrstite novo vakuumsko crijevo na pojačivač (slika prikazuje priključak DOHC motora)
10. Instalirajte nove stezaljke na vakuumsko crijevo.
11. Ugradite klin vretena na sklop nosača papučice kočnice i postavite kopču i oprugu.
12. Ugradite prekidač svjetla.