Датчик положения коленвала (СКР) — замена

1. Датчик положения коленвала (СКР) посылает импульсы в РСМ, на основании которых определяется положение коленвала. На основании получаемого сигнала в блоке управления определяется последовательность воспламенения, и подается искра на свечу каждого цилиндра. Также данный импульс служит основой для точной корректировки фаз зажигания и определения оборотов двигателя. По данному сигналу в бортовой системе диагностирования определяется наличие пропусков зажигания. Магнитное поле датчика возбуждается при прохождении чувствительного элемента вырезом импульсного кольца, расположенного на коленчатом вале. Расстояние от чувствительного элемента датчика до кольца составляет приблизительно 1.3 мм. Магнитное поле, возбуждаемое при прохождении выреза, проявляется сигналом переменного напряжения, посылаемым датчиком в РСМ. Если в электронный блок не поступает сигнал датчика положения коленвала, то не происходит включения системы зажигания. Датчик находится справа (со стороны расположения приводного ремня) двигателя, рядом с зубчатым ремнем или цепью.

Замена

Примечание: всякий раз после снятия и установки датчика СКР необходимо перезагрузить параметры вариантов для него. Если не выполнить перезагрузку, то в памяти процессора может зарегистрироваться код неисправности, соответствующий пропускам зажигания. Если произошла регистрация кода, предоставьте автомобиль на фирменную станцию для выполнения перезагрузки параметров датчика СКР.

2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

3. Поднимите автомобиль и установите вертикальные опоры.


4. Отсоедините от датчика электроразъем (см. иллюстрацию).



5. Выкрутите болт крепления и снимите датчик положения коленвала.

6. Установка выполняется в обратной последовательности снятия.