Датчик детонации расположен в блоке цилиндров за масляным фильтром. Датчик выполняет основную функцию в системе электронного управления зажиганием (ESC). Он реагирует на чрезмерно высокую вибрацию в двигателе. Датчик выдает выходной сигнал в виде напряжения, которое растет по мере усиления детонации. Сигнал с датчика подается на блок РСМ, и по команде с блока производится задержка зажигания на углы вплоть до 10° для компенсации детонации. Подробное описание системы ESC представлено в разделе 6 настоящей главы.