Система запуска двигателя — общие сведения

В состав системы запуска входят стартер, включающее реле и аккумуляторная батарея.

Реле и стартер установлены впереди двигателя снизу. Они не требуют никаких работ по обслуживанию.

Электрическая схема включения стартера такова, что он может работать только при выжатой педали сцепления (в автомобилях с коробкой передач с ручным переключением) или после установки рычага переключения передач в нейтральное или стояночное положение (последнее относится к автомобилям с автоматической коробкой передач).

Не допускается включать стартер более чем на 30 секунд; после этого обязательно нужно выждать не менее двух минут, чтобы дать стартеру остыть. При чрезмерно длительном проворачивании коленчатого вала стартер может перегреться и выйти из строя.