Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль і падстаўце пад яго вертыкальныя апоры. Зніміце скрынку перадач, як апісана ў чале 7А.
2. Скарыстаўшыся маркерам, адзначце зыходнае ўзаемаразмяшчэнне прываднага дыска і коленвала, затым выкруціце балты, якія змацоўваюць дадзеныя элементы. Калі адбываецца паварот коленвала, заклінуйце адвёрткай зубчасты вянок прываднага дыска (гл. ілюстрацыю 11.3).
Нататка: калі паміж нітамі і прывадным дыскам маецца кольца, адзначце, якім бокам яно звернута да дыска, затым зніміце.
3. Зніміце прывадны дыск з коленвала.
Перасцярога: пры зняцці прываднага дыска неабходна апранаць ахоўныя пальчаткі - абзы зубцоў вянка могуць апынуцца вострымі.
4. Ачысціце махавік, выдаляючы з яго паверхні алей і пластычную змазку. Агледзіце паверхню дыска на наяўнасць расколін і пераканаецеся ў наяўнасці ўсіх зубцоў вянка. Пакладзяце прывадны дыск на роўную паверхню, каб ацаніць ступень яго скрыўлення.
5. Ачысціце і агледзіце паверхні спалучэння прываднага дыска і коленвала. Пры неабходнасці перад усталёўкай махавіка заменіце задні сальнік коленвала.
Ўстаноўка
6. Змесціце прывадны дыск на каленвал. Пераканайцеся ў сумешчанасці пазнак узаемаразмяшчэння элементаў, нанесеных перад здыманнем. Варта адзначыць, што на некаторых рухавіках для сумяшчэння дыска з коленвалом прадугледжана наяўнасць усталявальнага штыфта або зрушанага балтавой адтуліны. Перад усталёўкай нітаў акрыйце іх разьбярства анаэробным герметыкам і пры неабходнасці ўсталюеце кольца на прывадны дыск.
7. Зацягніце балты ў крыжаванай паслядоўнасці з патрэбным момантам. Пры гэтым неабходна заклінаваць вянок прываднага дыска, увёўшы адвёртку паміж зубцамі.
8. Калі ўшчыльняльнае кольца/сальнік пярэдняй помпы, размешчанае ў скрынцы перадач, працякае, скарыстайцеся зручнай магчымасцю для замены.
9. Рэшту зборкі праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця.