Запуск рухавіка
1. Перад запускам рухавіка пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу зацягнуты. Пры запуску рухавіка рычаг каробкі перадач павінен знаходзіцца ў становішчы Р (Стаянка) ці N (Нейтраль). Для паўторнага запуску рухавіка, калі аўтамабіль ужо рухаецца, выкарыстайце становішча рычага N (Нейтраль).
Перасцярога:
- Не пераводзіце селектар аўтаматычнай каробкі перадач у становішча Р (Стаянка) падчас руху аўтамабіля.
- У адваротным выпадку вы можаце пашкодзіць трансмісію вашага аўтамабіля.
2. Павярніце ключ запальвання ў становішча START. Не націскайце на педаль акселератара. Адпусціце ключ пасля запуску рухавіка. Частата кручэння халастога ходу будзе памяншацца па меры прагрэву рухавіка.
3. Калі рухавік не запусціцца на працягу 15 секунд, сістэма спыніць пракручваць каленчаты вал рухавіка, каб пазбегнуць пашкоджання стартара.
4. Не павялічвайце частату кручэння каленчатага вала рухавіка непасрэдна пасля запуску рухавіка.
5. Пачакайце дастатковы час, каб рухавік прагрэўся, і каб маторнае масла было пададзена да ўсіх дэталяў рухавіка, якія патрабуюць змазкі.
Кампутарная сістэма кіравання запускам рухавіка
6. Гэтая сістэма палягчае запуск рухавіка і прадухіляе магчымасць пашкоджання розных кампанентаў аўтамабіля. Пасля пачатку проворачивания каленчатага вала рухавіка, ён будзе круціцца на працягу некалькіх секунд ці да запуску рухавіка.
7. Калі рухавік не запусціцца на працягу 15 секунд, сістэма спыніць пракручваць каленчаты вал рухавіка, каб пазбегнуць пашкоджання стартара.
8. Каб спыніць проворачивание каленчатага вала рухавіка або заглушыць рухавік, звярніце ключ запальвання ў становішча АСС або LOCK.
Запуск рухавіка ў халоднае надвор'е
9. Пры запуску рухавіка ў вельмі халоднае надвор'е (пры тэмпературы ніжэй - 18°C), павярніце ключ у замку запальвання ў становішча START і ўтрымлівайце яго ў гэтым становішчы да 15 секунд. Адпусціце ключ пасля запуску рухавіка.
10. Каб пазбегнуць разраду акумулятарнай батарэі і пашкоджанні стартара, перад паўторнай спробай запуску рухавіка неабходна пачакаць, прынамсі, 15 секунд.
11. Пасля таго як рухавік запусціцца, дайце яму прагрэцца, перш чым пачаць рух. Не павялічвайце частату кручэння каленчатага вала рухавіка, пакуль ён не прагрэўся.
12. Пачакайце дастатковы час, каб рухавік прагрэўся, і каб маторнае масла было пададзена да ўсіх дэталяў рухавіка, якія патрабуюць змазкі.
Лішак бензіну ў цыліндрах рухавіка
13. Калі рухавік не запускаецца на працягу дзесяці секунд, магчыма, у цыліндры рухавіка было пададзена залішняя колькасць бензіну. У гэтым выпадку націсніце на педаль акселератара да ўпора і працягвайце ўтрымліваць ключ запальвання ў становішчы START на працягу яшчэ пяці секунд.
14. Пасля запуску рухавіка адпусціце ключ і прыбярыце нагу з педалі акселератара.
15. Калі рухавік запускаецца і тут жа глухне, паспрабуйце тыя ж дзеянні. Гэта дазволіць выдаліць лішак бензіну з цыліндраў рухавіка.
16. Каб пазбегнуць разраду акумулятарнай батарэі і пашкоджанні стартара, перад паўторнай спробай запуску рухавіка неабходна пачакаць, прынамсі, 15 секунд.
17. Пасля таго як рухавік запусціцца, дайце яму прагрэцца, перш чым пачаць рух. Не павялічвайце частату кручэння каленчатага вала рухавіка, пакуль ён не прагрэўся.
18. Пачакайце дастатковы час, каб рухавік прагрэўся, і каб маторнае масла было пададзена да ўсіх дэталяў рухавіка, якія патрабуюць змазкі.