Растваральнікі
Растваральнікі для ачысткі дэталяў карбюратара і дросельнага блока
Растваральнікі такога тыпу агрэсіўныя па стаўленні да гумы і адкладам нагара, а гэтак жа да плёнак, якія ўтварыліся ў выніку акіслення і полімерызацыі паліва і маслы. Пасля апрацоўкі дадзеным выглядам растваральнікаў на паверхні дэталяў, як правіла, утворыцца сухая плёнка, якая не дубянее канчаткова і, у той жа час, адштурхвае смалы, раствораныя ў паліве. З-за адукацыі плёнкі такія растваральнікі не падыходзяць для ачысткі элементаў электрычнай сістэмы.
Растваральнікі для ачысткі элементаў тармазной сістэмы
Пры дапамозе растваральніка гэтага тыпу з кампанентаў тармазной сістэмы выдаляецца пыл, адукаваная зносам фрыкцыйных накладак, сляды змазкі і якая пралілася тармазная вадкасць. Пры абслугоўванні і рамонце тармазной сістэмы варта забяспечваць чысціню яе элементаў у максімальна магчымай ступені. Пасля апрацоўкі такімі растваральнікамі на паверхнях дэталяў не застаецца плёнкі, і часцяком знікае спецыфічны віск тармазоў, выкліканы забруджваннем іх дэталяў.
Растваральнікі для ачысткі дэталяў электрычнай сістэмы
З дапамогай такіх растваральнікаў выдаляюцца адклады карозіі і нагару з электрычных кантактаў, што забяспечвае ўпэўненае мінанне электрычнага току. Растваральнікамі для апрацоўкі элементаў электрычнай сістэмы можна таксама чысціць кантакты свечак запальвання, адтуліны жыклёраў карбюратара, кантакты рэгулятараў напругі і іншыя дэталі, на паверхнях якіх не павінна ўтварацца плёнка.
Сродкі для паглынання кандэнсату і вільгаці
Такімі сродкамі апрацоўваюць паверхні дэталяў генератара, рэгулятара напругі, электрычных раздымаў і блокаў засцерагальнікаў. Таксама гэтыя сродкі валодаюць антыкаразійнымі і ізаляцыйнымі ўласцівасцямі.
Абястлушчваюць сродкі
Гэтыя сродкі з'яўляюцца магутнымі растваральнікамі, якія прымяняюцца для выдалення змазачных матэрыялаў з паверхняў кажуха рухавіка і элементаў шасі. Абястлушчваюць сродкі наносяцца на паверхню з дапамогай пэндзля або з аэразольнага балона, а выдаляюцца пры змыванні вадой ці іншым растваральнікам.
Змазачныя матэрыялы
Маторнае масла
Ужываецца ў сістэме змазкі рухавіка. У маторным алеі часта ўтрымліваюцца асадкі і дабаўкі, якія спрыяльна ўплываюць на зносаўстойлівасць дэталей рухавіка і зніжаюць ступень уздзеяння карозіі на іх. Ступень глейкасці алею вагаецца ў дыяпазоне 50 значэнняў. Глейкасць рэкамендуемага да эксплуатацыі алею залежыць ад пэўных кліматычных умоў і тэхнічных патрабаванняў. Менш глейкі алей запраўляецца ў сістэму пры халодным надвор'і і нізкіх нагрузках на рухавік. Масла большай глейкасці выкарыстоўваюць пры цёплым надвор'і і высокіх нагрузках на рухавік. Сінтэтычны алей можа мець, як высокую, так і нізкую ступень глейкасці ў дыяпазоне ад 5W - 20 да 20W - 50, і прымяняцца пры любых умовах надвор'я і рэжымах эксплуатацыі аўтамабіля.
Трансмісійны алей
Выкарыстоўваецца для змазкі дэталяў дыферэнцыяла і механічнай каробкі перадач, а таксама вузлоў, якія працуюць у высокатэмпературных рэжымах.
Змазачны матэрыял для элементаў шасі і дэталяў ступіцах кола
Уяўляе сабой пластычную змазку, якая мае здольнасць захоўваць свае ўласцівасці ва ўмовах высокага трэння і падвышанай нагрузкі. Ужываецца для змазкі падшыпнікаў ступіцах колаў, шаравых апор, наканечнікаў рулявых цяг і Шрус.
Высокатэмпературная змазка для падшыпнікаў ступіцах колаў
Змазка прызначана для змазвання падшыпнікаў ступіцах колаў з дыскавымі тормазамі. Падшыпнікі адчуваюць перапад тэмпературы, якім суправаджаецца праца дыскавага тормазу. Як правіла, гэтыя змазкі распрацоўваюцца на аснове дисульфида малібдэна.
Гарматнае сала
З'яўляецца пластычным змазачным матэрыялам, якія ўжываюцца для абароны металічных злучэнняў, змешчаных у зоне падвышанай волкасці. Тэхнічнае сала захоўвае сваю пластычнасць у шырокім дыяпазоне тэмператур, і валодае воданепрымальнымі ўласцівасцямі.
Зборачны маторны алей
Якая мае ўласцівасць працаваць пры высокім ціску змазка на аснове малібдэна для дэталяў, якія працуюць ва ўмовах высокай нагрузкі (напрыклад, шыйкі карэнных і шатун падшыпнікаў, а таксама штурхальнікі клапанаў) пры першым пасля капітальнага рамонту запуску рухавіка. Зборачны маторны алей утрымліваецца на паверхнях і змазвае іх да пачатку падачы маторнага масла з сістэмы змазкі рухавіка.
Сіліконавыя змазкі
Прымяняюцца абароны дэталей, вырабленых з гумы, пластмасы, вінілу, а таксама змяшчаюць элементы, вырабленыя з нейлону.Графітавыя змазкі
Выкарыстанне графітавых змазак выключае падвышаную схільнасць забруджванню дэталяў, як пры выкарыстанні іншых тыпаў змазкі, якія валодаюць алеістасцю (выкарыстоўваецца, напрыклад, для змазвання дэталяў замкаў). Часціцы графіту размяркоўваюцца па паверхнях металічных дэталяў, і не прыцягваюць пыл, валодаючы пры гэтым уласцівасцямі адштурхваць розныя вадкасці, у т. ч. агрэсіўныя, і супрацьстаяць уздзеянню карозіі. З'яўляючыся добрым правадніком, змазка на аснове графіту не забруджвае электрычныя кантакты, напрыклад, кантакты замка запальвання.
Змазкі на аснове малібдэна з падвышанай пранікальнай здольнасцю
Ужываюцца для раз'яднання і змазкі дэталяў, якія падвергліся змярзанню ці няздольных раз'яднацца з прычыны сумеснай карозіі, а гэтак жа для наступнай абароны элементаў ад уздзеяння холаду і карозіі.
Высокатэмпературная змазка
З'яўляецца электраізалятарам, і ўжываецца пры ўсталёўцы шпулек сістэмы запальвання ў мэтах цеплаізаляцыі.
Герметызавальныя склады
Герметыкі маркі RTV
Адны з папулярных герметыкаў. Выраблены на аснове сілікону склад RTV мае ўласцівасці герметызаваць, ізаляваць, ушчыльняць, адштурхваць ваду і выраўноўваць паверхні. У той жа час герметык не губляе пластычнасці і пругкасці, падлягае простаму выдаленню з паверхні, і можа выкарыстоўвацца для герметызацыі злучэнняў у комплексе амаль са ўсімі аўтамабільнымі пракладкамі, якія працуюць ва ўмовах невысокіх і сярэдніх тэмператур.
Анаэробны герметык
Падобны RTV тым, што можа выкарыстоўвацца, як у комплексе з асноўнай пракладкай, так і непасрэдна ў яе якасці. Ён таксама не губляе пластычнасць, уласцівасць утрымлівацца на паверхнях і запаўняць іх няроўнасці. Істотнае адрозненне двух тыпаў герметыкаў заключаецца ў розных умовах зацвярдзення. RTV застывае на адкрытым паветры, у той час як анаэробны герметык можа застыгнуць толькі пры адсутнасці доступу паветра. Такім чынам, анаэробны герметык застывае толькі пасля зборкі элементаў, змацоўваючы іх сябар з сябрам.
Герметык для разьбовых і трубавых злучэнняў
Сродак выкарыстоўваецца для герметызацыі гідраўлічных, пнеўматычных і вакуумных трубаправодаў. Як правіла, у склад сродку ўваходзіць тефлон.
Герметык пастаўляецца ў аэразолях ці цюбіках.
Хімічныя сродкі
Супрацьадзірны склад
Ужываецца для прадухілення змацавання паверхняў дэталяў і абароны спалучэння ад карозіі. Дадзены сродак, якое прымяняецца ва ўмовах высокай тэмпературы, як правіла, мае склад на аснове медзі і графітавай змазкі, і выкарыстоўваецца для апрацоўкі разьбы нітаў мацавання выпускнога калектара і дэталяў выхлапной сістэмы.
Анаэробныя саставы для змацавання дэталей
Ужываюцца для ўшчыльнення і фіксацыі злучэнняў. Застыванне герметыка адбываецца пасля ўсталёўкі злучальных дэталяў, калі доступ паветра да паверхняў, апрацаваным складам, перакрыты. Склад з сярэдняй сілай змацавання ўжываецца для апрацоўкі дробных разьбовых дэталяў, якія даводзіцца выкручваць падчас рэгулярных працэдур абслугоўвання. Гайкі, балты і шпількі вялікага дыяметра, якія не выкручваюцца рэгулярна, апрацоўваюцца складам з высокай сілай змацавання.
Асадкі маторных алеяў
Маюць спектр прызначэнняў, ад падвышэння глейкасці алею, да паніжэння трэння паміж паверхнямі дэталяў рухавіка. Варта адзначыць, што большасць вытворцаў не рэкамендуюць выкарыстоўваць асадкі да маторных алеяў іх маркі.
Паліўныя асадкі
Адрозніваюцца функцыянальна ў залежнасці ад хімічнага складу. Як правіла, паліўныя асадкі ўтрымоўваюць растваральнікі для ачышчэння паверхняў дэталяў карбюратара, элементаў паліўнай сістэмы і сістэмы ўпускаючы. Гэтак жа адбываецца ачышчэнне ад нагара паверхняў камер згарання. Некаторыя асадкі ўтрымоўваюць змазку для паверхняў верхняй часткі цыліндраў, клапанаў і поршневых кольцаў, у іншых прысутнічаюць рэчывы, паглынальныя кандэнсат з паліўнага бака.
Іншыя сродкі
Тармазная вадкасць
Спецыяльна прызначана для эксплуатацыі ў тармазной гідрасістэме ва ўмовах высокага ціску і тэмпературы. Варта пазбягаць трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавыя пакрыцці металічных і пластмасавых дэталяў. Захоўваеце ёмістасць з вадкасцю шчыльна зачыненай, што прадухіліць забруджванне ці трапленне вады.
Клей для ўшчыльняльнікаў
З яго дапамогай мацуюцца гумовыя ўшчыльняльнікі дзвярэй, вокнаў і вечкі багажніка. Часам клей ужываецца для змацавання дэталяў абліцоўвання.
Сродак для антыкаразійнай апрацоўкі дна
Гэты сродак выраблена на аснове нафты, і нагадвае гудрон. Яно прызначана для абароны металічных паверхняў дна аўтамабіля ад карозіі. Апрацоўка дна гэтым складам павялічвае таксама шумаізаляцыю.
Васковыя пакрыцці і паліровачныя склады
Ужываюцца для абароны лакафарбавых і гальванічных пакрыццяў ад шкодных кліматычных уздзеянняў. Магчымасць ужывання гэтых сродкаў часам залежыць ад тыпу лакафарбавага ці гальванічнага пакрыцця. Пры выкарыстанні некаторых паліравальных сродкаў здымаецца верхні, пацьмянелы, пласт фарбы з дапамогай абразіва ці хімічнага растваральніка, што асабліва актуальна пры абслугоўванні ўжыванага аўтамабіля. У апошні час з'явілася мноства паліравальных сродкаў на аснове сілікону і іншых палімераў, якія не змяшчаюць воск. Такія сродкі палягчаюць паліроўку і забяспечваюць больш даўгавечны эфект.