Што трэба і чаго не трэба рабіць
Не дапушчайце знаходжанні каго-небудзь пад аўтамабілем, вага якога засяроджаны толькі толькі на дамкраце. Заўсёды ўсталёўвайце спецыяльна прызначаныя для гэтага апоры, што забяспечыць неабходную ўстойлівасць паднятага аўтамабіля.
Не рабіце папярэдняе паслабленне высокага намаганні зацяжкі гаек мацавання кола, калі аўтамабіль ужо падняты дамкратам гэта можа прывесці да падзення аўтамабіля.
Не запускайце рухавік, не пераканаўшыся ў знаходжанні рычага пераключэння перадач у нейтральным становішчы (ці становішчы Park пры аўтаматычнай скрынцы), а гэтак жа ў тым, што ўключаны стаяначны тормаз.
Не здымайце корак радыятара сістэмы астуджэння, калі астуджальная вадкасць прагрэтая да высокай тэмпературы. Дачакайцеся астывання вадкасці або скіньце ціск у сістэме, накрыўшы корак радыятара кавалкам тканіны і павольна адкруціўшы яе, што забяспечыць вынахад пары пад ціскам.
Не прыступайце да зліву маторнага масла без упэўненасці, што гэта не прывядзе да ошпаривания.
Не дакранайцеся да элементаў рухавіка ці выхлапной сістэмы, пакуль яны не астылі. Гэта дапаможа пазбегнуць атрымання апёкаў.
Не пералівайце таксічныя вадкасці, такія як бензін, антыфрыз і тармазная вадкасць, засмоктваючы іх праз шланг, а гэтак жа не дапушчайце іх трапленні на скуру.
Не ўдыхайце пыл, утвораную зносам накладак тармазных калодак - яна небяспечная для здароўя (гл. абзац "Азбест" ніжэй).
Не дапушчайце, каб разлітае маторнае масла ці іншыя змазачныя матэрыялы заставаліся на падлозе. Выцірайце іх перш, чым хто-небудзь паслізнецца.
Не выкарыстоўвайце гаечныя ключы з аслабленым захопам ці іншыя прылады, якія могуць сарвацца, бо ў выніку гэтага можна атрымаць траўму.
Не спрабуйце самастойна падняць цяжкі элемент - звярніцеся да старонняй дапамогі.
Не спяшаецеся з выкананнем працы - рабіце перапынкі.
Не дазваляйце дзецям і хатнім жывёлам гуляць усярэдзіне або паблізу аўтамабіля, які падвяргаецца тэхабслугоўванню або рамонту.
Варта абараняць вочы пры выкарыстанні прылад з электрычным прывадам і пры працы пад аўтамабілем.
Варта трымаць на дастатковай адлегласці ад перамяшчаюцца механічных элементаў вольныя элементы адзення і доўгія валасы.
Перад выкарыстаннем пад'ёмных і апорных прынад пераканайцеся, што яны маюць дастатковы запас грузападымальнасці.
Пры выкананні працы ў адзіночку папытаеце каго-небудзь перыядычна зазіраць для кантролю становішча.
Варта выконваць дзеянні ў вызначанай паслядоўнасці, пераконваючыся ў правільнасці зборкі і надзейнасці зацяжкі разьбовых злучэнняў.
Варта захоўваць эксплуатацыйныя вадкасці і іншыя хімічныя рэчывы ў шчыльна зачыненых ёмістасцях, у недаступных для дзяцей і хатніх жывёл месцах.
Варта памятаць, што аўтамабіль зяўляецца сродкам падвышанай небяспекі. Таму, пры недахопе ўласнага вопыту, для вырашэння якіх-небудзь звязаных з бяспекай пытанняў трэба звяртацца па параду да прафесіяналаў.
Азбест
Азбеставая пыл - канцэраген, і можа выклікаць рак пры ўдыханні або праглынанні. Азбест змяшчаецца ў некаторых пракладках, а таксама ў тармазных і фрыкцыйных накладках. Не ведаючы, ці ўтрымоўвае той ці іншы элемент азбест, бяспечней выказаць здагадку наяўнасць азбесту.
Агонь
Усе віды паліва вогненебяспечныя, а яго пары выбухованебяспечныя.
Не дапушчайце трапленні паліва на разагрэтыя паверхні рухавіка.
Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём зблізку аўтамабіля, калі на ім праводзяцца якія-небудзь рамонтныя працы. Прыміце меры супраць разлятання іскраў, крыніцай якіх могуць служыць электрапрыборы або слясарная прылада.
Пары паліва цяжэй паветра, таму не працуйце з паліўнай сістэмай, знаходзячыся ў назіральнай яме. Іншая прычына пажару - перагрузка або кароткае замыканне ў ланцугах электраправодкі. Будзьце асцярожныя пры рамонце ці замене электраабсталявання. Майце пад рукой вогнетушыцель, прыдатны для тушэння падпаленага паліва і электраправодкі.
Атручванне парамі або газам, уздзеянне атрутных і раздражняльных рэчываў
Апрацаваныя газы атрутныя; яны звычайна ўтрымоўваюць угарны газ, які пры ўдыханні прыводзіць да смяротнага зыходу. Не дапушчайце працяглай працы рухавіка ў зачыненым памяшканні, напрыклад, у гаражы з зачыненымі варотамі.
Пары паліва і розных растваральнікаў, якія выкарыстоўваюцца для ачысткі і развядзення фарбаў, таксама атрутныя. Пазбягайце кантакту скуры з электралітам і з любым палівам, вадкасцю ці змазкай, асабліва антыфрызам, тармазной вадкасцю і дызельным палівам. Не пералівайце іх, засмоктваючы са шланга. Пры выпадковым праглынанні якой-небудзь вадкасці, ці пры яе трапленні ў вочы, неадкладна звернецеся да лекара.
Працяглы кантакт з адпрацаваным маторным маслам можа выклікаць рак скуры. Пры неабходнасці выкарыстоўвайце гумовыя пальчаткі ці ахоўны крэм для рук. Не насіце прасякнутую алеем вопратку, і не трымаеце прамасленыя анучы ў кішэні.
Хладагент кандыцыянера можа ўтвараць атрутны газ пры кантакце з адкрытым полымем (уключаючы цыгарэту). Ён можа таксама выклікаць абмаражэнне пры кантакце.
Акумулятар
Акумулятар змяшчае серную кіслату, якая раз'ядае адзенне, а таксама вочы і скуру. Будзьце асцярожныя пры запраўцы і транспарціроўцы батарэі.
Вадарод, які можа вылучацца з батарэі - рэчыва падвышанай выбуханебяспекі. Не карыстайцеся адкрытым агнём, і пазбягайце адукацыі іскраў побач з акумулятарам. Будзьце асцярожныя пры падключэнні і адключэнні зараднай прылады і сілавых правадоў.
Удар токам
Пры выкарыстанні падчас прац электраінструмента, падлучанага да стацыянарнай электрычнай сеткі, а таксама пераноснай крыніцы асвятлення і т.д., пераканайцеся ў надзейнасці раздымаў праводкі, а таксама ў наяўнасці зазямлення ланцуга (калі гэта прадугледжана патрабаваннямі бяспекі). Не выкарыстоўвайце электрычныя прылады ва ўмовах падвышанай вільготнасці ці зблізку ёмістасці з палівам.
Рэшткавая напруга ў сістэме запальвання
Пры дакрананні да некаторых элементаў сістэмы запальвання (правады высокай напругі) можа рушыць услед магутны ўдар токам, калі рухавік працуе ці запускаецца, асабліва пры падвышанай вільготнасці ці пашкоджанні ізаляцыі. Рэшткавая напруга бескантактавай сістэмы запальвання мае больш высокія значэнні, чым у звычайнай сістэме з прерывателем-размеркавальнікам. Паражэнне токам у гэтым выпадку можа прывесці да смяротнага зыходу.