1. Апісваныя аўтамабілі маюць комплексную электрычную сістэму, якая ўключае ў сябе мноства прылад - спажыўцоў энергіі і некалькі асобных электронных блокаў.
2. Асноўнай функцыяй блока сістэмы кіравання (РСМ) з'яўляецца аўтаматычны кантроль рухавіка і элементаў трансмісіі. Дадзены блок таксама злучаны з іншымі электроннымі блокамі аўтамабіля праз сістэму абмену дадзенымі, за рахунак наяўнасці якой адбываецца хуткі абмен серыйнымі дадзенымі. Мноства прылад кіруюцца з блока кіравання абсталяваннем кузава (ВСМ), Які злучаны з блокам сістэмы кіравання РСМ.
3. Акрамя блокаў РСМ і ВСМ, сістэма абмену дадзенымі складаецца з блок сістэмы SRS, электронны блок кіравання тармазной сістэмай, а таксама блок прыборнага шчытка. Блок ВСМ таксама злучаны з рознымі падсістэмамі абсталявання кузава.
4. У электроннай памяці кожнага блока кіравання могуць захоўвацца адпаведныя коды няспраўнасці. Калі ў ходзе правядзення звычайных праверак не ўдаецца вызначыць прычыну няспраўнасці, праверце па адпаведных электрасхем, якія прыведзены ў канцы дадзенага раздзела, наяўнасць у ланцугі блокаў РСМ або ВСМ. Калі дадзеныя блокі ўключаны ў доследны ланцуг, звернецеся на фірмовую станцыю для счытвання кодаў няспраўнасці з ужываннем адмысловага дыягнастычнага абсталявання.