Зняцце
1. Прыслабце гайкі мацавання кола, падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад ланжэроны рамы вертыкальныя апоры. Зніміце кола.
2. Адлучыце ад ніжняга рычага падвескі завушніцы стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. падраздзел 4).
3. Адлучыце ад ніжняга рычага падвескі завушніцы амартызатара (гл. падраздзел 3).
4. Каб адлучыць шпільку шаравой апоры ніжняга рычага ад паваротнага кулака, прыслабце на некалькі абарачэнняў гайку апоры (не адкручвайце яе цалкам), усталюйце спецыяльны здымнік і адлучыце апору ад кулака. Пасля гэтага цалкам адкруціце гайку.
Заўвага: пры адсутнасці патрабаванага здымніка можна скарыстацца здымным відэльцам, але пры гэтым, магчыма, адбудзецца пашкоджанне шаравой апоры (гл. ілюстрацыю)
6.4. Адлучыце ніжнюю шаравую апору ад паваротнага кулака
5. Зніміце паваротныя ніты і гайкі ніжняга рычага, папярэдне адзначыўшы зыходны парадак размяшчэння нітаў (гл. ілюстрацыю). Выцягніце ніжні рычаг падвескі з яго кранштэйнаў размешчаных на раме. Выцягніце з паваротнага кулака шпільку шаравой апоры і зніміце ніжні рычаг падвескі з аўтамабіля.
6.5. Выкруціце паваротныя балты ніжняга рычага падвескі
Ўстаноўка
6. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця. Зацягніце ўсе крапяжы з патрабаванымі момантамі.
7. Усталюйце кола і замацуеце яго гайкамі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце колавыя гайкі з момантам, значэнне якога прыведзена ў спецыфікацыях кіраўніка 1.
8. Пасля выканання апісанай працэдуры варта праверыць адпаведнасць норме і, калі неабходна адкарэктаваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.