Гідрасістэма ўзмацняльніка рулявога кіравання — прапампоўка

1. Пасля любой працэдуры, падчас якой выраблялася адлучэнне гідраправодаў, неабходна вырабіць прапампоўку сістэмы, каб выдаліць з яе паветра і прывесці ў адпаведнасць норме функцыянаванне рулявога кіравання.

2. Пры знаходжанні колаў у прамалінейным становішчы праверце ўзровень вадкасці гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце яе так, каб узровень дасягаў адзнакі «Cold» на маце.

3. Запусціце рухавік і пакіньце яго на падвышаных абарачэннях халастога ходу. Пераправерце ўзровень вадкасці і пры неабходнасці падніміце яго да адзнакі «Cold» на маце.

4. Прапампуйце сістэму, некалькі разоў павярнуўшы колы з боку ў бок. Не паварочвайце колы з аднаго крайняга становішча ў іншае Пры гэтым адбудзецца выцясненне паветра з сістэмы. Перыядычна правярайце ўзровень і пры неабходнасці дадавайце вадкасць у бачок.

5. Пасля выдалення паветра з сістэмы ўстанавіце колы ў прамалінейным напрамку. Праз некалькі хвілін заглушыце рухавік. Пераправерце ўзровень вадкасці.

6. Падчас выпрабавальнага прабегу пераканайцеся ў нармальным функцыянаванні рулявога кіравання, а таксама ў адсутнасці анамальнага шуму.

7. Пераканайцеся ў тым, што ўзровень вадкасці дасягнуў адзнакі «Hot» на маце пры выграванні рухавіка да звычайнай працоўнай тэмпературы. Пры неабходнасці даліце вадкасць (гл. раздзел 1).