Капрамонт рухавіка аўтамабіля Chevrolet Lumina 1

Тэхнічныя дадзеныя для капітальнага рамонту рухавікоў 3,1 літра
Агульныя характарыстыкі Код RPO - LG6 Код VIN - D Працоўны аб'ём цыліндраў - 189 куб. цаляў Ціск сціску ў цыліндры - Мінімум 100 фунта-сіл на квадратны цаля...

Тэхнічныя дадзеныя для капітальнага рамонту рухавікоў 3,8 літра
Агульныя характарыстыкі Код RPO - L27 Код VIN - L Працоўны аб'ём цыліндраў - 231 куб. цаля Ціск сціску ў цыліндры - Мінімум 100 фунта-сіл на квадратны цаля...

Агульная інфармацыя аб капрамонце рухавікоў
У дадзенай частцы часткі 2 апісаны асноўныя аперацыі капітальнага рамонту галовак цыліндраў і ўнутраных дэталяў рухавіка. Прыведзеная інфармацыя ўключае як...

Капітальны рамонт рухавіка — неабходнасць
Не заўсёды проста вызначыць, ці неабходзен і калі менавіта неабходзен капітальны рамонт рухавіка, паколькі для прыняцця гэтага рашэння патрабуецца ўлічваць...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
1. Праверка кампрэсіі дасць інфармацыю аб механічным стане верхняй частцы рухавіка (поршні, кольцы, клапаны, пракладкі галоўкі цыліндраў). Канкрэтней, гэтая...

Зняцце рухавіка — меры засцярогі
Калі вы вырашылі зняць рухавік для правядзення капітальнага рамонту ці іншых рамонтных прац, тое папярэдне неабходна выканаць наступнае. Надзвычай важна абраць...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Папярэджанне 1. Уважліва вывучыце прыведзеныя ніжэй рэкамендацыі для таго, каб азнаёміцца ​​з неабходнымі аперацыямі да пачатку працы. Акрамя таго, прыйдзецца...

Варыянты капітальнага рамонту рухавіка
Пры правядзенні капітальнага рамонту рухавіка ва ўладальніка ёсць некалькі варыянтаў выбару. Рашэнне аб замене блока цыліндраў, поршняў з шатунамі і...

Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі
1. Разборка і праца з рухавіком значна спрашчаюцца пры ўсталёўцы рухавіка на стэнд. Перад усталёўкай рухавіка на стэнд неабходна зняць з яго махавік. 2. Калі...

Разборка галоўкі цыліндраў
Заўвага. Як правіла, новыя ці адноўленыя галоўкі цыліндраў для большасці рухавікоў можна набыць у аўтакрамах. У сувязі з тым, што для выканання разборкі і...

Ачыстка і праверка галоўкі цыліндраў
1. Дбайная ачыстка галовак цыліндраў і дэталяў клапанаў з наступнай падрабязнай праверкай дасць магчымасць устанавіць аб'ём работ, неабходных для затамкавага...

Тэхнічнае абслугоўванне клапанаў
1. Паколькі абслугоўванне клапанаў з'яўляецца складанай працай і патрабуе адмысловых прылад і абсталяванні, гэтая праца, звычайна званая "пераборкай клапанаў",...

Зборка галоўкі цыліндраў
1. Незалежна ад таго, аддавалі вы галоўку цыліндраў у майстэрню для пераборкі клапанаў ці не, перад паўторнай зборкай пераканаецеся ў тым, што яна чыстая. 2....

Зняцце і праверка размеркавальнага вала, які ўраўнаважвае вал і падшыпнікі
Заўвага. Паколькі ў маторным адсеку аўтамабіля нядосыць месцы для зняцця размеркавальнага вала, для гэтай працэдуры рухавік здымаецца з аўтамабіля і...

Зняцце поршняў і бадзягаў
Заўвага. Перш чым здымаць поршні ў зборы з шатунамі, зніміце галоўкі цыліндраў, алейны паддон і алейная помпа, прытрымліваючыся ўказанням адпаведных частак у...

Зняцце каленчатага вала
Заўвага. Каленчаты вал можна зняць толькі пасля зняцця рухавіка з аўтамабіля. Далей мяркуецца, што ўжо знятыя махавік, антывібратар, ланцуг...

Ачыстка блока цыліндраў
1. Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў і выміце ўкладышы падшыпнікаў з накрывак і блока цыліндраў. Пазначце падшыпнікі, паказаўшы, з якога цыліндру яны былі...

Праверка блока цыліндраў
Заўвага. Вытворцы рэкамендуе правяраць наяўнасць дэфармацый у адтулінах пад балты на блоку, а таксама канцэнтрычнасць і сувоснасць адтулін пад карэнныя...

Хонінгаванне цыліндраў
1. Да пачатку зборкі рухавіка цыліндры павінны хонінгаваць для забеспячэння патрабаванай пасадкі поршневых кольцаў і, адпаведна, для найлепшай магчымай...

Праверка поршняў і бадзягаў
1. Да пачатку праверкі поршні ў зборы з шатунамі павінны быць ачышчаны, а старыя кольцы зняты з поршні. Заўвага. Пры паўторнай зборцы рухавіка заўсёды...

Праверка каленчатага вала
1. Выдаліце ўсе задзірыны з алейных адтулін каленчатага вала з дапамогай бруска, напільніка або скрабка (гл. ілюстрацыю). 19.1. Краі алейных адтулін трэба...

Праверка карэнных падшыпнікаў і падшыпнікаў верхніх галовак шатуноў
1. Нягледзячы на тое, што карэнныя падшыпнікі і падшыпнікі шатуноў пры капітальным рамонце рухавіка павінны замяняцца на новыя, старыя падшыпнікі павінны быць...

Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць зборкі
1. Перш чым прыступаць да зборкі рухавіка, пераканайцеся ў наяўнасці ўсіх патрабаваных новых дэталяў, пракладак і сальнікаў, а таксама наступных прылад і...

Усталяванне поршневых кольцаў
1. Перад усталёўкай новых поршневых кольцаў неабходна праверыць зазоры ў замку кольцаў. Мяркуецца, што зазоры ў канаўцы поршневых кольцаў ужо правераны і...

Усталяванне коленвала і праверка зазору карэнных падшыпнікаў коленвала
1. Устаноўка каленчатага вала з'яўляецца першым крокам зборкі рухавіка. Мяркуецца, што да дадзенага моманту блок цыліндраў і каленчаты вал былі ачышчаны,...

Усталяванне размеркавальнага і ўраўнаважвальнага валаў
Размеркавальны вал 1. Вышмаруйце шыйкі пад падшыпнікі і кулачкі размеркавальнага вала змазкай на аснове малібдэна або спецыяльнай змазкай для дэталяў...

Замена задняга сальніка каленчатага вала
1. Зніміце рухавік са каробкай перадач і падрамнікам і аддзеліце рухавік ад каробкі перадач (гл. раздзел 5). 2. Зніміце махавік ( гл. раздзел 27 ). 3. Выміце...

Усталяванне і праверка алейных зазораў укладышаў ніжняй галоўкі шатуна
1. Перад правядзеннем усталёўкі поршня і шатуна сценкі цыліндру павінны быць ідэальна чыстымі, верхні бок кожнага цыліндру павінен мець фаску (быць...

Зняцце і ўстаноўка махавік
1. Зніміце рухавік з каробкай перадач і подрамником, калі гэта яшчэ не было зроблена ( гл. раздзел 5 ). Адлучыце рухавік ад скрынкі перадач. 2. Калі...

Пачатковы запуск і абкатка пасля капітальнага рамонту
Увага! Пры першым запуску рухавіка майце пад рукой вогнетушыцель. 1. Калі рухавік будзе ўсталяваны ў аўтамабіль, двойчы праверце ўзроўні алею і астуджальнай...