Зняцце
1. Адкруціце гайкі мацавання колаў, падніміце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна замацуеце на стойках. Заблакуйце заднія колы, каб аўтамабіль не скаціўся са стоек. Зніміце колы.
2. Калі здымаецца толькі адзін рычаг падвескі, адлучайце толькі гэты канец стабілізатара папярочнай устойлівасці. Калі будуць здымацца абодва рычага, адлучайце абодва канца (гл. раздзел 4).
3. Адкруціце гайку мацавання пальца шаравога шарніра да паваротнага кулака і вывярніце сцяжной ніт (гл. ілюстрацыю).
5.3. Перад тым, як аддзяляць ніжні рычаг перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака, адкруціце гайку стяжного ніта (на гэтай ілюстрацыі яна не бачная) і вывярніце стяжной ніт (паказаны стрэлкай)
4. Размясціце вялікую манціроўку або вялікую адвёртку паміж рычагом перадпакоя падвескі і паваротным кулаком, затым падніміце шаравую апору ўгару, вызваліўшы яе ад паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю).
5.4. Для аддзялення ніжняга рычага перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака адцісніце яго з дапамогай манціроўкі або вялікай адвёрткай
Увага! Пры выцягванні шаравой апоры з паваротнага кулака будзьце асцярожныя і не выцягвайце ўнутраны шарнір роўных кутніх хуткасцяў занадта далёка, інакш яго можна пашкодзіць.
5. Адкруціце два ніта восі рычага пярэдняй падвескі і зніміце рычаг (гл. ілюстрацыі).
5.5а. Каб аддзяліць ніжні рычаг перадпакоя падвескі ад подрамника, адкруціце гайку ніжняга рычага (тут яна не паказана) і зніміце ніт (паказаны стрэлкай)... | 
5.5б. ...і гайку восі (указана стрэлкай) і зніміце ніт (на гэтай ілюстрацыі бачная частка ніта з разьбой) |
6. Утулкі рычагоў перадпакоя падвескі з'яўляюцца зменнымі, аднак для іх замены неабходны адмысловыя прынады і досвед. Дбайна праверце ўтулкі на наяўнасць зацвярдзенняў, зносу і расколін. Калі ёсць прыкметы зносу ці старэнні, аддайце рычаг у сэрвісную ці рамонтную майстэрню.
Усталяванне
7. Размясціце рычаг падвескі ў апоры падвескі і ўстаўце балты восі. Пакуль не зацягвайце балты.
8. Устаўце палец шаравой апоры ў паваротны кулак, устаўце новы стяжной ніт і гайку і зацягніце гайку момантам, паказаным у тэхнічных умовах дадзенага раздзела.
9. Усталюйце пад шаравым шарнірам калясны дамкрат і падымайце дамкрат датуль, пакуль аўтамабіль не паднімецца са стойкі. Зацягніце ніты восі рычага падвескі момантам, паказаным у тэхнічных умовах дадзенага раздзела.
10. Падлучыце стабілізатар папярочнай устойлівасці (гл. раздзел 4).
11. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль. Зацягніце гайкі колаў момантам, указаным у главе 1.
12. Дастаўце аўтамабіль у сэрвісную майстэрню або ў майстэрню па рэгуляванні развалу і сыходжанні колаў, каб праверыць усталёўку кутоў перадпакояў колаў і пры неабходнасці правесці рэгуляванне.