Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Зліце з рэдуктара алей.
3. Зніміце заднія колы.
4. Зніміце тармазныя суппорты.
5. Зніміце тармазныя дыскі.
6. Вырабіце пазнакі адноснага становішча карданнага вала і відэльцы вядучай шасцярні.
7. Адлучыце карданны вал ад відэльца. Абгарніце вечкі падшыпнікаў ізаляцыйнай стужкай для прадухілення страты ролікаў падшыпніка.
8. Падвесце карданны вал у баку на дроце.
9. Вымерайце момант пракручвання вядучай шасцярні рэдуктара.
Запішыце велічыню моманту для праверкі правільнасці зборкі. Момант пракручвання дае камбінаваную велічыню папярэдняга нацягу ў наступных вузлах:
- падшыпніках вядучай шасцярні.
- сальніку вядучай шасцярні.
- падшыпніках картэра рэдуктара.
- падшыпніках паўвосяў.
- сальніках паўвосяў.
10. Вырабіце пазнакі адноснага становішча відэльцы карданнага шарніра і вала вядучай шасцярні.
11. Замацуйце на відэльцу ключ фіксацыі відэльца ад пракручвання.
12. Утрымліваючы відэлец ключом, адкруціце гайку мацавання відэльца.
13. Усталюйце ў ключ (1) гайку (2) і шрубу (3) здымніка відэльцы.
14. Утрымліваючы відэлец ключом, кручэннем шрубы здымніка сцягніце відэлец з вала вядучай шасцярні.
Папярэджанне: выдаляйце сальнік відэльцы асцярожна, не драпайце пасадачнае месца сальніка.
15. З дапамогай падыходнай прылады выдаліце сальнік відэльцы.
Папярэджанне: выдаляйце сальнік відэльцы асцярожна, не драпайце пасадачнае месца сальніка.
Усталяванне
1. З дапамогай апраўкі запрасуйце сальнік у картэр рэдуктара маста.
2. Вырабіце на шлицы відэльцы карданнага шарніра герметык.
3. Устанавіце відэлец па метках адноснага становішча, зробленым перад здыманнем.
4. Ударамі малатка з мяккім байком пасадзіце відэлец на вал шасцярні да выхаду некалькіх віткоў разьбы вала шасцярні.
5. Усталюйце шайбу і накруціце новую гайку мацавання відэльца.
6. Замацуйце на відэльцу ключ фіксацыі відэльца ад пракручвання.
7. Зацягніце гайку мацавання відэльца так. каб быў амаль абраны восевы зазор вала шасцярні. Пры гэтым круціце вал шасцярні для забеспячэння правільнай пасадкі падшыпнікаў.
8. Вымерайце момант пракручвання вала вядучай шасцярні. Дацягвайце гайку невялікімі порцыямі датуль, пакуль першапачатковы момант не будзе перавышаны на 0,4-0,6 Нм.
Увага: калі момант пракручвання вядучай шасцярні будзе перавышаны, прыйдзецца зняць вядучую шасцярню і замяніць дэфармаваную прастаўку.
9. Як толькі ўказаны момант пракручвання будзе дасягнуты, правярніце вал шасцярні на некалькі абаротаў. Праверце велічыню моманту пракручвання, пры неабходнасці адрэгулюйце велічыню моманту.
10. Падлучыце да відэльца карданны вал.
11. Праверце і адрэгулюйце ўзровень алею ў картэры рэдуктара.
12. Усталюйце тармазныя дыскі.
13. Усталюйце тармазныя суппорты.
14. Усталюйце колы.
15. Заліце ў рэдуктар трансмісійны алей.
16. Апусціце аўтамабіль.