Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Зніміце рэдуктар.
3. Зніміце відэлец карданнага шарніра і сальнік вядучай шасцярні.
4. Навярніце на вядучую шасцярню выбівачку, як паказана на малюнку.
5. Выбіце вядучую шасцярню з картэра рэдуктара. Не дапушчайце падзенні шасцярні.
6. Зніміце і выкіньце дэфармавальную ўтулку.
7. Зніміце падшыпнікі шасцярні.
8. Адкруціце ніты мацавання вядзёнай шасцярні рэдуктара. Выкінеце балты.
Увага: балты мацавання вядзёнай шасцярні рэдуктара маюць левае разьбярства.
9. Зніміце вядзёную шасцярню з кубка дыферэнцыяла. Пры неабходнасці скарыстайцеся выбівачкай.
Усталяванне
Увага: прывалачныя паверхні вядзёнай шасцярні і кубкі дыферэнцыяла павінны быць чыстымі і не мець задзірын і задиров.
1. Усталюеце вядзёную шасцярню рэдуктара на кубак дыферэнцыяла.
2. Усталюйце НОВЫЯ балты мацавання шасцярні. Зацягніце ніты мацавання ад рукі раўнамерна, праверце сувоснасць усталёўкі шасцярні.
3. Зацягніце ніты вядзёнай шасцярні канчаткова, паступова абсякаючы шасцярню на кубак дыферэнцыяла. Момант зацяжкі: рэдуктар 8,6" 120 Нм; рэдуктар 9,5" 140 Нм.
4. Усталюйце вонкавыя кольцы падшыпніка вядучай шасцярні.
5. Вызначыце таўшчыню рэгулявальнай пракладкі шасцярні.
6. Усталюйце абраную рэгулявальную пракладку на вядучую шасцярню.
7. Усталюйце на вядучую шасцярню ўнутраны падшыпнік.
8. Усталюйце НОВУЮ дэфармуецца прастаўку.
9. Вышмаруйце падшыпнік вядучай шасцярні трансмісійным алеем.
10. Усталюеце ў картэр рэдуктара вонкавы падшыпнік вядучай шасцярні.
11. Усталюйце новы сальнік вядучай шасцярні.
12. Усталюйце вядучую шасцярню ў картар дыферэнцыяла.
13. Устанавіце відэлец карданнага шарніра.
14. Усталюйце рэдуктар у зборы.
15. Заліце ў рэдуктар трансмісійны алей.
16. Апусціце аўтамабіль.