Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Зніміце задняе кола.
3. Зніміце тармазны суппорт.
4. Зніміце вечка і пракладку крышкі картэра рэдуктара.
5. Адкруціце ніт фіксацыі восі кіроўных шасцерняў дыферэнцыяла.
6. На мадэлях без блакіруемага дыферэнцыяла выміце вось вядучых шасцерняў.
7. На мадэлях з блакіруемым дыферэнцыялам часткова вылучыце вось вядучых шасцерняў з кубка дыферэнцыяла. Круціце кубак дыферэнцыяла да ўпора воссю шасцерняў у картэр рэдуктара.
8. На мадэлях з блакіруемым дыферэнцыялам з дапамогай адвёрткі круціце стопарнае кольца (1) да сумяшчэння з упартым блокам (2).
9. Праштурхніце фланец паўвосі (1) у напрамку дыферэнцыяла да выхаду стопарнага кальца з упартага блока.
10. Зніміце з канца паўвосі (1) стопарныя кольцы (4).
11. Выміце паўвось (1) з бэлькі задняга маста (5).
Увага: пры зняцці паўвосі не круціце паўвось. Кручэнне паўвосі прывядзе да разузгаднення ўстаноўкі шасцерняў дыферэнцыяла, што абцяжарыць наступную зборку.
Усталяванне
Папярэджанне: пры ўсталёўцы паўвосі не пашкодзіце сальнік.
1. Устанавіце паўвось у бэльку моста.
2. Сумясціце шлицы паўвосі і бакавой шасцярні. Засуньце паўвось у бакавую шасцярню.
3. На мадэлях без блакіраванага дыферэнцыяла ўсталюеце стопарнае кольца паўвосі.
4. На мадэлях з блакіруемым дыферэнцыялам часткова вылучыце вось вядучых шасцерняў з кубка дыферэнцыяла.
5. На мадэлях з блакаваным дыферэнцыялам усталюеце стопорное кольца паўвосі так, каб яго сценкі ўсталі заподлицо з упартым блокам.
6. Пацягніце паўвось вонкі да зашчоўквання стопарнага кольцы ў бакавой шасцярні.
7. Сумясціце адтуліну ў восі вядучых шасцерняў дыферэнцыяла з адтулінай пад ніт фіксацыі восі.
8. Устанавіць НОВЫ ніт фіксацыі восі шасцерняў. Зацягніце ніт. Момант зацяжкі: рэдуктар 8,6" 36 Н·м; рэдуктар 9,5" 50 Н·м.
9. Усталюйце вечка і пракладку вечка картэра рэдуктара.
10. Усталюйце тармазны суппорт.
11. Усталюйце задняе кола.
12. Заліце ў картэр рэдуктара трансмісійны алей.
13. Апусціце аўтамабіль.