Рэгулёўка
1. Пераканайцеся ў тым, селектар АКПП на рулявой калонцы знаходзіцца ў становішчы "Р".
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце пад раму стойкі бяспекі.
3. Упэўніцеся ў тым, што рычаг выключальніка забароны запуску ўсталяваны ў становішча паркоўкі.
4. Вазьміце наканечнік рэгулявання троса (1) у левую руку, а наканечнік троса (2) - у правую.
5. Устаўце наканечнік (3) троса ў наканечнік рэгулятара (1) і ўцісніце яго да поўнага сціску сіняй спружыны (2), гэта прывядзе да злучэння абедзвюх дратоў троса.
Увага: пры сціску спружыны (2) не трымайце наканечнік рэгулятара (1), гэта прывядзе да няправільнага рэгулявання троса.
6. Адпусціце наканечнік (3) і дайце спружыне (2) адрэгуляваць становішча троса.
7. Нацягніце белае вечка (5) на наканечнік рэгулятара (1).
8. Націсніце на неафарбаваную кнопку фіксацыі (4) для блакіроўкі наканечніка троса (3).
9. Вызваліце белае вечка (1).
10. Пераканайцеся ў тым, што белае вечка (1) закрывае неафарбаваную кнопку фіксацыі (2).
11. Калі вечка (1) не закрывае кнопку (2), правядзіце падрэгуляванне троса.
12. Апусціце аўтамабіль.
13. Праверце правільнасць пераключэння рэжымаў АКПП.
14. Калі пераключэнне рэжымаў няправільнае, то правядзіце падрэгуляванне троса.
Падрэгуляванне троса
1. Перавядзіце селектар АКПП на рулявой калонцы ў становішча "Р".
2. Паддамкаркайце аўтамабіль.
3. Упэўніцеся ў тым, што рычаг выключальніка забароны запуску ўсталяваны ў становішчы паркоўкі.
4. Адцягніце белае вечка (1) назад, да адкрыцця неафарбаванай кнопкі (2).
Пад кнопку (2) устаўце плоскую адвёртку на рамп замка, размешчаную ўверсе замка. Замак расчыніцца, а трос злёгку адыдзе ад наканечніка.
5. Далей правядзіце аперацыі рэгулявання троса з пункта 5 рэгулявання.