Папярэджанне:
- Перад здыманнем любога кампанента сістэмы кіравання рухавіком выключыце запальванне, каб пазбегнуць пашкоджання блока кіравання рухавіком.
- Пашкоджанне блока кіравання рухавіком можа быць выклікана кантактам металічнага корпуса блока з напругай акумулятарнай батарэі. Пры абслугоўванні блока кіравання рэкамендуецца адлучыць батарэю ад праводкі аўтамабіля.
- Перад адлучэннем раздыма блока кіравання рухавіком прачысціце паверхні вакол раздыма. Пасля адлучэння праверце станам ушчыльнення раздыма, правільна ўсталёўвайце пракладку для прадухілення траплення ў раз'ём бруду.
- Новы блок кіравання павінен быць запраграмаваны.
Увага: неабходна запісаць рэшткавы тэрмін службы маторнага алею, у адваротным выпадку блок кіравання будзе лічыць, што маторнае масла новае, таму (калі тэрмін службы алею не ўведзены) пасля замены ЕСМ заменіце алей праз 5000 км.
Зняцце
1. З дапамогай сканара лічыце рэшткавы тэрмін службы маторнага алею.
2. Адлучыце кабель адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Раннія мадэлі
3. Зніміце вечка блока кіравання.
4. Адкруціце балты (2) мацавання раздымаў праводкі блока кіравання, адлучыце раздымы.
Познія мадэлі
3. Адлучыце фіксатар (2) верхняга пучка правадоў і раз'яднайце раз'ём (1) блока кіравання.
4. Адлучыце фіксатар (3) ніжняга пучка правадоў і раз'яднайце раз'ём (4) блока кіравання.
Усе мадэлі
5. Адчапіце фіксатары мацавання ЕСМ да кранштэйна.
Раннія мадэлі | 
Познія мадэлі |
6. Зніміце ЕСМ.
Усталяванне
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.