1. Разгляданыя рухавікі рэкамендуецца падвергнуць папярэдняй змазцы перад першым запускам. Гэтая працэдура змяншае знос дэталяў пры абкатцы. Для папярэдняй змазкі рухавік павінен быць цалкам сабраны за выключэннем вечкаў галовак цыліндраў і размеркавальніка запальвання. Заліце ў рухавік алей.
2. Папярэдняя змазка забяспечваецца кручэннем алейнай помпы праз гняздо размеркавальніка запальвання. Для гэтай мэты выкарыстоўваецца стары перароблены размеркавальнік запальвання ад Chevrolet, які ўваходзіць у зачапленні з валікам алейнай помпы і прыводзіцца ў кручэнне ад электродрели (кірунак кручэння дрыля па гадзіннікавай стрэлцы) (глядзіце фатаграфію).
3. Масла павінна здацца з адтулін у каромыслах прыкладна праз 3 мін пасля ўключэння дрыля. Праз некалькі секунд пасля пачатку выцякання алею выключыце дрыль (глядзіце фатаграфію).
4. Устанавіце размеркавальнік запальвання на месца пасля ўстаноўкі рухавіка на аўтамабіль.