2. Здзіўленыя карозіяй месцы варта прамыць растворам соды і афарбаваць цынкавым грунтам. Клеммы і полюсы варта ачысціць да бляску, пры гэтым не дэфармуйце конусную частку клем.
3. Для падзарадкі батарэю варта зняць з аўтамабіля.
4. Зараджаць батарэю (акрамя неабслугоўванай) рэкамендуецца токам 2 А на працягу 12-16 гадзін. Для праверкі ёмістасці батарэю рэкамендуецца зараджаць токам у 1/10 ёмістасці выяўленай у ампер-гадзінах.
5. Праверце шчыльнасць электраліта. На часткі батарэй маюцца ўбудаваныя арэометры храматычнага тыпу. Шчыльнасць электраліта ў такой батарэі вызначаецца па прыкладаемай вытворцам каляровай дыяграме (цёмная афарбоўка індыкатара звычайна паказвае на поўны разрад батарэі).