Праверка паветранага фільтра з тэрмастатаваннем

1. На рухавіках позніх выпускаў прадугледжаны паветраны фільтр, які падае паветра да дросельнага патрубка ад розных месцаў, у залежнасці ад тэмпературы рухавіка.

2. Фільтр правяраецца візуальна.

3. Адкрыйце капот і знайдзіце буферную засланку ў паветраным фільтры (глядзіце фатаграфію). Засланка размешчана ў доўгім асадцы металічнага корпуса паветранага фільтра.



4. На часткі аўтамабіляў адлучыце ад асадка фільтра гнуткі вентыляцыйны паветравод.

5. Праверка выконваецца на астылым рухавіку. Запусціце рухавік і з дапамогай люстэрка пераканаецеся, што засланка зачынілася. Пры зачыненай засланцы паветра праходзіць па шлангу, абыходзячы канал каля выпускнога калектара, у якім паветра награваецца.

6. Па меры прагрэву рухавіка засланка павінна адкрыцца, што забяспечвае доступ паветра праз асадак. У залежнасці ад знешняй тэмпературы, засланка адкрываецца на працягу 10-15 хвілін. Каб паскорыць праверку, можна здзейсніць невялікую паездку.

7. Калі засланка паветранага фільтра не спрацоўвае, то выканайце дзеянні, разгледжаныя ў Главе 6.