- металічныя трубаправоды не павінны мець увагнутасцяў, расколін і павінны быць размешчаныя ўдалечыні ад вострых беражкоў, якія могуць іх пашкодзіць;
- тармазныя шлангі не павінны мець парэпання на вонкавай абалонцы і не павінны датыкацца з мінеральнымі алеямі і змазкамі, якія раствараюць гуму; моцным націскам на педаль тормазу праверце, ці не з'явяцца ці на шлангах уздуцця, якія сведчаць аб няспраўнасцях;
- усе тармазныя трубаправоды павінны быць якасна замацаваны; паслабленне мацавання прыводзіць да вібрацыі, якая выклікае паломкі;
- не дапушчаецца ўцечка вадкасці праз злучэнні трубаправодаў; пры неабходнасці зацягніце штуцэры да адмовы, не падвяргаючы трубаправоды дэфармацыі.
Дэталі замяняйце новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці.
Гнуткія шлангі незалежна ад іх стану замяняйце новымі пасля 100000 км прабегу ці пасля 5 гадоў эксплуатацыі аўтамабіля, каб папярэдзіць раптоўныя парывы з прычыны старэння.
Праз тры гады эксплуатацыі рэкамендуецца тармазную вадкасць замяняць новай.