Крыжападобнай адвёрткай саслабляем хамут шланга падводу паветра да дросельнага вузла.
Здымаем шланг з патрубка вечка фільтра.
Галоўкай «на 10» адварочваем тры ніта мацавання корпуса паветранага фільтра да кузава аўтамабіля.
Прыўздымаем паветраны фільтр, выводзячы патрубак корпуса з злучальнай гумовай муфты траяка рэзанатара.
Пры зборцы звернеце ўвагу на герметычнасць злучэння шланга падвода паветра і вечкі паветранага фільтра, бо падсмоктванне неабчышчанага паветра выкліча падвышаны знос дэталяў рухавіка.
Устаноўку паветранага фільтра праводзім у зваротнай паслядоўнасці.