Замена вадкасці ў гідрапрывадах тармазоў і счапленні

Замену працоўнай вадкасці ў гідрапрывадах тармазоў і счапленні праводжаны ў адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання — кожныя 30 тыс. км прабегу ці тры гады (што наступіць раней).

Пры эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам і частых паездках па горных дарогах, тармазную вадкасць неабходна замяняць праз кожныя 15 000 км прабегу.

Адпампоўваем старую вадкасць з бачка шпрыцом ці гумовай грушай.



Заліваем у бачок новую вадкасць.

Прапампоўваем гідрапрывады тармазоў (гл Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы) і счаплення (гл Прапампоўка гідрапрывада счаплення) датуль, пакуль новая вадкасць (больш светлая, чым старая) не пачне выходзіць са штуцэраў прапампоўкі ўсіх працоўных цыліндраў. Пасля прапампоўкі тармазоў і счапленні даводзім узровень вадкасці ў бачку да нормы.

Ужывайце тармазную вадкасць, рэкамендаваную заводам-вытворцам. У адваротным выпадку магчымы выхад са строю гідрапрывадаў тармазоў і счаплення.