Палажэнні дзяржальні выключальніка асвятлення на левым подрулевом перамыкачу: 1 - вонкавае асвятленне выключана; 2 - уключаны: габарытнае святло, асвятленне нумарнога знака, падсвятленне камбінацыі прыбораў і органаў кіравання; 3 — уключаны: габарытнае святло, асвятленне нумарнога знака, падсвятленне камбінацыі прыбораў і органаў кіравання, гарыць галаўное святло фар (блізкае ці далёкае, у залежнасці ад становішча перамыкача святла фар)
На левым камбінаваным подрулевом перамыкачу ўсталяваныя:
- выключальнік вонкавага асвятлення;
- перамыкач святла фар;
- выключальнік противотуманных фар;
- выключальнік паказальнікаў павароту; Для ўключэння ці выключэнні прыбораў вонкавага асвятлення незалежна ад становішча ключа ў замку запальвання паварочваем дзяржальню, размешчаную на канцы левага подрулевого перамыкача.
Пры ўключаным вонкавым асвятленні і адчыненых кіроўчых дзвярэй (калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы "LOCK" ці "ACC") раздаецца папераджальны гукавы сігнал, які нагадвае аб неабходнасці выключыць асвятленне.
Для кароткачасовага ўключэння далёкага святла фар незалежна ад становішча дзяржальні выключальніка асвятлення і ключа ў замку запальвання перакладаем рычаг подрулевого перамыкача на сябе. Пры адпушчэнні рычаг вернецца ў зыходнае становішча.
Для сталага ўключэння далёкага святла фар паварочваем дзяржальню цэнтральнага выключальніка асвятлення ў становішча "3" (гл. вышэй) і націскаем на рычаг ад сябе.
Пры ўключэнні далёкага святла фар у камбінацыі прыбораў сінім святлом загараецца які адпавядае сігналізатар.
Палажэнні дзяржальняў пры ўключэнні противотуманных фар
Каб пераключыць далёкае святло на блізкае, перасоўваем рычаг на сябе. Для ўключэння противотуманных фар уключаем габарытнае святло, усталяваўшы дзяржальню "А" на канцы перамыкача ў становішча "2" або "3", і паварочваем дзяржальню "У" у становішча "ON". Пры ўключэнні противотуманных фар у камбінацыі прыбораў загараецца які адпавядае сігналізатар.
Паказальнікі павароту ўключаюцца пры перасоўванні левага камбінаванага подрулевого перамыкача ўверх ці ўніз да ўпора (пры ўключаным запальванні). У верхнім становішчы рычага ўключаны правы паказальнік павароту, у ніжнім - левы.
Пры звароце рулявога кола ў нейтральнае становішча подрулевой перамыкач аўтаматычна перакладаецца ў зыходнае становішча і паказальнікі павароту выключаюцца. Для кароткачасовага ўключэння паказальнікаў павароту пераводзім рычаг уверх ці ўніз да іх уключэння. Пасля адпушчэння рычаг аўтаматычна вяртаецца ў нейтральнае становішча.
Правы подрулевой перамыкач кіруе працай ачышчальніка і абмывальніка ветравога шкла.
Ачышчальнік і абмывальнік працуюць пры ўключаным запальванні. Для ўключэння ачышчальніка ветравога шкла перакладаем правы подрулевой перамыкач у адно з верхніх становішчаў.
Рэжымы працы ачышчальніка ветравога шкла знізу ўверх:
- OFF - ачышчальнік выключаны (зыходнае становішча);
- INT - перарывісты рэжым працы ачышчальніка, з 4-х секунднай паўзай паміж працоўнымі цыкламі;
- LO - пастаянны рэжым працы ачышчальніка з нізкай хуткасцю;
- HI - пастаянны рэжым працы ачышчальніка з высокай хуткасцю.
Для кароткачасовага ўключэння ачышчальніка злёгку націскаем на рычаг у бок становішча "INT" і адпускаем яго. Пры гэтым ачышчальнік зробіць адзін працоўны цыкл.
Правы подрулевой перамыкач
Для ўключэння абмывальніка ветравога шкла перакладаем на сябе рычаг правага подрулевого перамыкача і ўтрымліваем яго. Пры ўключэнні абмывальніка ветравога шкла адначасова з падачай вадкасці шчоткі ачышчальніка зробяць чатыры цыклу.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў зімовы перыяд шчоткі ачышчальніка падчас стаянкі могуць прымерзнуць да шкла. Уключэнне ачышчальніка тым часам можа прывесці да выйсця з ладу яго электрарухавіка. Перад уключэннем ачышчальніка варта вызваліць прымерзлыя да шкла шчоткі.