Здымныя элементы кузава: 1 — пярэдні бампер; 2 — капот з абліцоўваннем радыятара; 3 — пярэдняе крыло; 4 — вонкавае люстэрка задняга выгляду; 5 — пярэднія дзверы; 6 — задняя дзверы; 7 — вечка багажніка; 8 — задні бампер
Кузаў апорны, суцэльнаметалічны, зварной.
Элементы кузава злучаныя паміж сабой кантактнай зваркай, а ў цяжкадаступных месцах — электразваркай.
Стыкі панэляў і зварныя швы герметызаваны масцікай.
Утоеныя паражніны кузава на заводзе апрацоўваюць кансервантам.
Знізу кузаў падвяргаецца антыкаразійнай апрацоўцы.
У канструкцыі кузава элементы пасіўнай бяспекі спраектаваны з улікам дзеючых і перспектыўных патрабаванняў па пасіўнай бяспецы.
Усе шкла — гнутыя, паліраваныя, бяспечнага тыпу.
Ветравае шкло — трохслаёвае, астатнія — загартаваныя.
Задняе шкло — з элементам абагравання.
Ветравое і задняе шкла ўклееныя ў праёмы кузава і з'яўляюцца часткай яго сілавой схемы.
Шкло дзвярэй — апускныя.
Шклы перадпакояў дзвярэй прыводзяцца ў рух электрычнымі шклапад'ёмнікамі, шклы задніх дзвярэй прыводзяцца ў рух механічнымі шклапад'ёмнікамі.
Спераду і ззаду ўсталяваны пластмасавыя энергапаглынальныя бамперы, афарбаваныя ў колер кузава.
У залежнасці ад камплектацыі ў пярэднім бамперы могуць быць устаноўлены протівотуманнымі фары.
Пад заднім бамперам абапал аўтамабіля размешчаныя вентыляцыйныя адтуліны для вынахаду паветра з салона.
Да здымных элементаў кузава ставяцца: дзверы, вечка багажніка, капот, перадпакоі крылы, бамперы.
Пярэднія крылы замацаваныя на кузаве самарэзамі.
У перадпакоі часткі капота ўсталявана абліцоўванне радыятара.
Частка аўтамабіляў абсталявана цэнтральным замкам, які адначасова замыкае ці адмыкае ўсе дзверы.
Усе аўтамабілі маюць дыстанцыйнае кіраванне замкам багажніка ад рычага, размешчанага злева ад сядзення кіроўцы.
У задніх дзвярах прадугледжана блакіроўка замкаў, якую можна ўжыць пры яздзе з дзецьмі ці ў іншых выпадках, калі звычайнай блакіроўкай нельга забяспечыць дастатковую абарону ад непажаданага адчынення дзвярэй.
Салон абсталяваны двума шэрагамі сядзенняў.
Пярэднія сядзенні — паасобныя, з рэгуляваннем перасоўвання ў падоўжным кірунку і нахілу спінак.
Падгалоўнікі — здымныя, якія рэгулююцца па вышыні.
Задняе сядзенне — з суцэльнай падушкай.
Спінка задняга сядзення складаецца з двух частак, якія складваюцца наперад.
Усе месцы абсталяваны трохкропкавымі рамянямі бяспекі з інэрцыйнымі шпулькамі.
Для пасажыра на сярэднім пасадачным месцы задняга сядзення прадугледжаны пасавы рамень.
Кузаў абсталяваны панэллю прыбораў, рэчавай скрыняй, прыпальвальнікам, попельніцай, сонцаахоўнымі брылямі, унутраным і вонкавымі люстэркамі задняга выгляду, перадпакоямі і задняй буксіровачнымі вушамі.
На панэлі прыбораў размешчаны: камбінацыя прыбораў, гадзіннік, блок кіравання ацяпленнем, вентыляцыяй і кандыцыянаваннем, дэфлектары сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання, выключальнікі і перамыкачы, рэчавая скрыня, трымальнік кубкаў і попельніца.
Унутранае люстэрка задняга выгляду можа ўсталёўвацца ў двух палажэннях: «дзень» і «ноч».
Частка аўтамабіляў можа абсталёўвацца падушкай бяспекі кіроўцы, усталёўванай у рулявым коле.
Аўтамабіль абсталяваны сістэмай ацяплення і вентыляцыі, якая служыць для стварэння найбольш камфортных умоў для вадзіцеля і пасажыраў, незалежна ад умоў надвор'я.
Найбольш дарагая версіі SX абсталявана кандыцыянерам.