Вымяраем вольны ход педалі счаплення, які павінен складаць ад 6 да 12 мм (перад вымярэннем гідрапрывад счаплення павінен быць прапампаваны). Для гэтага ў салоне аўтамабіля рукой злёгку націскаем на педаль счаплення і вымяраем яе ход да моманту з'яўлення супраціву перасоўванню педалі. Калі вольны ход педалі счаплення не адпавядае патрабаванаму значэнню, тое яго неабходна адрэгуляваць.
У салоне аўтамабіля ключом «на 12» саслабляем зацяжку контргайкі, утрымліваючы ключом «на 14» ад проворачивания гайку відэльца штурхача галоўнага цыліндру гідрапрывада счаплення (для навочнасці паказана на дэмантаваным галоўным цыліндры гідрапрывада счаплення).
Утрымліваючы ключом «на 14» гайку відэльцы штурхача, ключом «на 7» круцім за лыскі шток штурхача, рэгулюючы велічыню вольнага ходу педалі.
Пасля рэгулявання зацягваем контргайку.
Пры спраўным счапленні поўны ход педалі да ўпора ў кілімок падлогі павінен складаць 130-140 мм.
Значнае адхіленне поўнага ходу педалі ад паказанага значэння пры відавочных прыкметах няправільнай працы счаплення сведчыць аб пашкоджанні элементаў счаплення ці яго прывада