Пры пашкоджанні гумовых падушак падвескі сістэмы выпуску, падчас руху аўтамабіля або пры пуску рухавіка могуць праслухоўвацца грукі пад дном аўтамабіля з-за дотыку дэталяў сістэмы аб кузаў. Падушкі могуць быць падраныя, страціць эластычнасць, мець расколіны і надрывы.
Падушкі падвескі асноўнага, двух дадатковых глушыцеляў і прамежкавай трубы некалькі адрозніваюцца сябар ад сябра па канструкцыі, але аднолькавыя па спосабе мацавання. Аперацыі паказваем на задняй падушцы падвескі асноўнага глушыцеля.
Астатнія падушкі падвескі здымаюцца і ўстанаўліваюцца аналагічна.
Апырскваем адтуліны падушкі, у якія ўваходзяць кранштэйны глушыцеля і кузава, сіліконавай змазкай.
Рукой або з дапамогай адвёрткі сцягваем падушку з кранштэйна асноўнага глушыцеля.
Сцягваем падушку з кранштэйна кузава і здымаем яе. Калі падушка падлягае замене, яе таксама можна зняць з кранштэйнаў, разразаўшы нажом.
Перад тым як усталяваць новую падушку, чысцім кранштэйны і апырскваем адтуліны падушкі сіліконавай змазкай.