Замена левай апоры рухавіка
Адлучаем клему провада ад «мінусавога» вываду акумулятарнай батарэі. Адлучаем калодку джгута правадоў ад электроннага блока сістэмы кіравання рухавіком (гл Зняцце электроннага блока кіравання).
Галоўкай «на 10» адварочваем дзве гайкі пярэдняга мацавання кажуха мантажнага блока засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку.
Падняўшы фіксатар…
…раз'ядноўваем калодкі джгутоў правадоў, замацаваныя на кранштэйне каля левага крыла, побач з мантажным блокам.
Галоўкай «на 10» адварочваем ніт мацавання кранштэйна дыягнастычнай калодкі ABS і які адводзіцца кранштэйн з калодкай у бок.
Адводзім ад мантажнага блока засцерагальнікаў і рэле паляць правадоў блока кіравання рухавіком.
Галоўкай «на 10» адварочваем гайку задняга мацавання кажуха мантажнага блока, і зняўшы кажух мантажнага блока са шпілек, адводны блок у зборы (не адлучаючы ад яго калодкі джгутоў правадоў) у бок ад левай апоры сілавога агрэгата.
Усталёўваны пад скрынку перадач рэгуляваны ўпор.
Накідным ключом або галоўкай «на 19» адварочваем гайку і ніт мацавання перахадніка да кранштэйна апоры.
Галоўкай «на 14» з падаўжальнікам адварочваем ніт верхняга…
…і два ніта ніжняга мацавання апоры да кузава.
Здымаем апору ў зборы з перахадніком са загваздкі кранштэйна апоры і вымаем з маторнага адсека.
Заціснуўшы перахаднік апоры ў ціскі з накладкамі губак з мяккага металу, накидным ключом «на 17» адварочваем ніт яго мацавання…
…і здымаем перахаднік.
Элементы мацавання левай апоры сілавога агрэгата да каробкі перадач: кранштэйны апоры; перахаднік; апора.
Збіраны і ўсталёўваны левую апору сілавога агрэгата ў зваротнай паслядоўнасці. Ніты мацавання апоры зацягваем загаданымі момантамі (гл Моманты зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў).
Замена правай апоры рухавіка
Здымаем паветраны фільтр (гл Зняцце паветранага фільтра).
Падстаўляемы рэгуляваны ўпор пад паддон картэра рухавіка.
Галоўкай «на 14» адварочваем дзве гайкі і ніт мацавання кранштэйна апоры да кранштэйна блока цыліндраў, а таксама гайку мацавання кранштэйна апоры да шпількі апоры.
Здымаем кранштэйны апоры.
Галоўкай «на 14» адварочваем чатыры ніта мацавання апоры да кузава…
…і здымаем правую апору сілавога агрэгата.
Усталёўваны правую апору сілавога агрэгата ў зваротнай паслядоўнасці.
Пры ўсталёўцы кранштэйна выступы на фланцы апоры павінны ўвайсці ў адтуліны кранштэйна.
Ніты і гайкі мацавання апоры і кранштэйна апоры зацягваем загаданымі момантамі (гл Моманты зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў).
Замена задняй апоры рухавіка
Накідным ключом «на 17» адварочваем гайку ніта мацавання задняй апоры да подрамнику перадпакоя падвескі, утрымліваючы ніт ад проворачивания накідным ключом "на 14". Аналагічна адварочваем гайку ніта мацавання апоры да кранштэйна скрынкі перадач.
Вымаем ніт мацавання апоры да кранштэйна скрынкі перадач.
Падаўшы рухавік назад, каб не мяшала прамежкавая труба, здабываем ніт мацавання апоры да подрамнику…
…і здымаем заднюю апору.
Усталёўваны заднюю апору ў зваротнай паслядоўнасці.
Пры гэтым…
стрэлка на корпусе апоры павінна размяшчацца знізу і быць накіравана да левага боку аўтамабіля.
Гайкі нітаў мацавання апоры зацягваем загаданымі момантамі (гл Моманты зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў).