Здымаем пярэдняе кола і надзейна фіксуем аўтамабіль на падстаўцы завадскога выраба.
Вымаемы ўтулку правады датчыка хуткасці з адтуліны ў кранштэйне пырскавіка. Перад выварочваннем штуцэра тармазной трубкі з верхняга наканечніка шланга металічнай шчоткай чысцім месца іх злучэння ад бруду і карозіі і наносім на яго пранікальную вадкасць.
Спецыяльным ключом «на 10» для штуцэраў тармазных трубак саслабляем зацяжку мацавання штуцэра тармазной трубкі да верхняга наканечніка шланга, утрымліваючы наканечнік ключом "на 19".
Абапіраючыся адвёрткай на наканечнік шланга, зрушваем стопорную клямар мацавання наканечніка да кранштэйна пырскавіка…
…і здымаем клямку.
Вывярнуўшы штуцэр тармазной трубкі з верхняга наканечніка шланга…
…выводны наканечнік з адтуліны ў кранштэйне пырскавіка.
У пазбяганне ўцечкі тармазной вадкасці апранаюць на канец трубкі ахоўны каўпачок штуцэра прапампоўкі.
Абапіраючыся адвёрткай на муфту шланга, зрушваем стопорную клямар мацавання муфты да кранштэйна стойкі перадпакоя падвескі…
…і здымаем клямку.
Выводны муфту шланга з адтуліны ў кранштэйне амартызатарнай стойкі.
Накідным ключом «на 12» адварочваем ніт-штуцэр мацавання ніжняга наканечніка шланга да суппорту.
Здымаем з ніта-штуцэра медную шайбу і вымаем з адтуліны ў наканечніку шланга ніт-штуцэр з іншай меднай шайбай.
Усталёўваны шланг тармазнога механізму пярэдняга кола ў зваротнай паслядоўнасці, замяніўшы дзве медныя шайбы.
Пры ўсталёўцы муфты шланга ў адтуліну кранштэйна амартызатарнай стойкі…
…лыскі на муфце павінны супасці…
…з лыскай ў адтуліне кранштэйна.
Аналагічна лыска на верхнім наканечніку шланга павінна супасці з лыскай у адтуліне кранштэйна пырскавіка.
Прапампоўваем гідрапрывад тармазной сістэмы (гл Прапампоўка гідрапрывадаў тармазной сістэмы).