- падвышаны (у параўнанні са звыклым) шум:
- абцяжаранае пераключэнне перадач;
- самаадвольнае выключэнне або невыразнае ўключэнне перадач;
- уцечка алею праз ўшчыльненні і пракладкі.
Акрамя таго, каробку перадач здымаюць для замены счаплення, махавік і задняга сальніка каленчатага вала рухавіка.
Аўтаматычную каробку перадач здымаюць практычна па тых жа прычынах, што і механічную каробку, за выключэннем неабходнасці замены счаплення і махавік, якія ў гэтым выпадку адсутнічаюць. Прыёмы зняцця і ўстаноўкі механічнай і аўтаматычнай каробак перадач практычна аднолькавыя і апісаны на прыкладзе механічнай каробкі перадач. Розніца заключаецца ў канструкцыі прывада кіравання каробкай перадач.
Карысныя рады: Праца па здыманні і ўсталёўцы скрынкі перадач вельмі працаёмкая, таму папярэдне абавязкова пераканаецеся, што яе няспраўнасці не выкліканыя іншымі чыннікамі (недастатковы ўзровень алею, дэфекты прывада счаплення, паслабленне мацавання скрынкі і інш.).
Скрынка перадач даволі цяжкая, а яе форма не зручная для ўтрымання, таму рэкамендуем здымаць скрынку з памагатым.
Вам спатрэбяцца: ключы "на 12", "на 14", "на 19", пасатыжы.
1. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка»).
2. Зніміце электронны блок кіравання рухавіком (гл "Зняцце і ўстаноўка электроннага блока кіравання рухавіком").
3. Зніміце мантажны блок засцерагальнікаў і рэле (гл (Зняцце і ўстаноўка мантажных блокаў»).
4. Зніміце акумулятарную батарэю (гл (Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі»).
5. Адлучыце калодку джгута правадоў ад высноў шпулі запальвання.
6. Раз'яднайце калодкі джгутоў правадоў датчыка становішча каленчатага вала і датчыка канцэнтрацыі кіслароду. Зніміце калодкі з кранштэйна на скрынцы перадач, сціснуўшы вусікі іх трымальнікаў.
7. Сціснуўшы фіксатары мацавання, адлучыце калодкі жгута правадоў ад датчыка хуткасці...
8. ...і выключальніка святла задняга ходу.
9. Зліце астуджальную вадкасць (гл «Замена астуджальнай вадкасці»).
10. Зліце алей са скрынкі перадач (гл "Праверка ўзроўню, доливка і замена алею ў механічнай каробцы перадач").
11. Сцісніце вусікі хамута мацавання які адводзіць шланга радыятара ацяпляльніка да размеркавальнай трубы, ссуньце хамут па шлангу...
12. ...і адлучыце шланг ад трубы.
13. Сцісніце вусікі хамута мацавання які адводзіць шланга радыятара сістэмы астуджэння да размеркавальнай трубы, ссуньце хамут па шлангу...
14. ...і адлучыце шланг ад трубы.
Заўвага: Шлангі радыятара сістэмы астуджэння неабходна адлучаць ад водаразмеркавальнай трубы для атрымання доступу да верхніх нітаў мацавання каробкі перадач.
15. Зніміце стартар (гл (Зняцце і ўстаноўка стартара»).
16. Адвядзіце ў бок джгут правадоў, размешчаны ў левай частцы маторнага адсека, каб ён не перашкаджаў далейшай рабоце.
17. Зніміце прывады перадпакояў колаў (гл (Зняцце і ўсталёўка прывадаў перадпакояў колаў»).
18. Зніміце корак бачка галоўнага тармазнога цыліндру і адпампуйце, напрыклад, вялікім медыцынскім шпрыцом тармазную вадкасць з секцыі бачка галоўнага тармазнога цыліндру, сілкавальнай гідрапрывад выключэння счаплення.
Заўвага: Бачок, агульны для галоўных цыліндраў тармазоў і выключэнні счаплення, складаецца з трох асобных секцый: двух для паасобных контураў гідрапрывада тармазоў і адной для гідрапрывада выключэння счаплення.
19. Паддзеў адвёрткай...
20. ...выміце фіксатар з перахадніка шланга...
21. ...і зніміце перахаднік з наканечніка прамежкавай трубкі гідрапрывада счаплення.
22. Зніміце наканечнік троса пераключэння перадач з восі рычага пераключэння перадач.
23. Выміце наканечнік абалонкі троса з прарэзу кранштэйна на каробцы перадач. Адвядзіце трос пераключэння перадач у бок.
24. Аналагічнай выявай адлучыце другі трос пераключэння перадач.
25. Выміце наканечнік абалонкі троса з прарэзу кранштэйна на каробцы перадач. Адвядзіце трос выбару перадач у бок.
26. Зніміце падрамнік пярэдняй падвескі (гл (Зняцце і ўстаноўка падрамніка пярэдняй падвескі»).
27. Усталюйце апоры пад алейны картэр рухавіка, выкарыстоўваючы адрэзак дошкі ў якасці прастаўкі, і пад каробку перадач.
28. Адкруціце дзве гайкі нітаў мацавання апоры да подрамнику перадпакоя падвескі і выміце ніты ўгару.
29. Вывярніце тры ніта мацавання кранштэйна задняй апоры да картэра скрынкі перадач.
30. Выміце апору падвескі сілавога агрэгата ў зборы з кранштэйнам рухам наперад і направа па кірунку руху аўтамабіля.
31. Вывярніце задні ніт.
32. ...і два перадпакоя ніты мацавання кранштэйна левай апоры падвескі сілавога агрэгата да картэра скрынкі перадач.
33. Вывярніце ніт мацавання кранштэйна левай апоры падвескі сілавога агрэгата да падушкі апоры і зніміце кранштэйн.
34. Вывярніце тры ніта мацавання перадпакоя апоры падвескі сілавога агрэгата...
35. ...і зніміце апору.
36. Вывярніце два ніта, размешчаныя ўверсе картэра скрынкі перадач...
Заўвага: Для нагляднасці зняты шпулька запальвання і клапан сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.
37. ...два ніта, размешчаныя ўнізе і злева...
38. ...болт, размешчаны поруч алейнага фільтра...
39. ...і чатыры ніта мацавання скрынкі перадач да рухавіка.
40. Ссуньце скрынку перадач максімальна назад (першасны вал павінен выйсці з зачаплення са ступіцай вядзёнай кружэлкі счаплення), прыбярыце з-пад яе апору і зніміце скрынку з аўтамабіля.
Папярэджанне: Пры зняцці каробкі перадач не абапірайце канец першаснага вала аб пялёсткі дыяфрагменай спружыны, каб не дэфармаваць іх.
41. Устанавіце каробку перадач і ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю.
Карысныя рады: Перад усталёўкай скрынкі перадач рэкамендуем вышмараваць шлицы першаснага вала тонкім пластом тугаплаўкай кансістэнтнай змазкі. Праверце з дапамогай адмысловай апраўкі, як адцэнтраваная вядзёная кружэлка счаплення (гл (Зняцце і ўстаноўка счаплення»). Перад далучэннем прывадаў перадпакояў колаў да скрынкі перадач заменіце новымі стопорные кольцы на шлицевых хваставік ўнутраных шарніраў. У адваротным выпадку магчыма адлучэнне прывадаў ад каробкі перадач падчас руху.
42. Заліце алей у скрынку перадач (гл "Праверка ўзроўню, доливка і замена алею ў механічнай каробцы перадач").
43. Заліце працоўную вадкасць у бачок галоўнага тармазнога цыліндру (у яго секцыю, прызначаную для сілкавання гідрапрывада выключэння счаплення) і выдаліце паветра з гідрапрывада выключэння счаплення (гл «Прапампоўка гідрапрывада выключэння счаплення»).