Вам спатрэбяцца: шпрыц або гумавая груша, пасатыжы, ключ "на 10".
1. Зніміце паветраны фільтр (гл "Зняцце і ўстаноўка корпуса паветранага фільтра і глушыцеля шуму ўпускаючы").
2. Адвядзіце паветраны фільтр у бок, тым самым адкрыўшы доступ да ніта мацавання бачка гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
3. Адпампуйце (напрыклад, шпрыцом ці гумовай грушай) вадкасць з бачка гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
4. Вывярніце ніт мацавання бачка да кранштэйна на кузаве аўтамабіля...
5. ...вывядзіце штыфт бачка з кранштэйна і зніміце бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
6. Прыслабце хамут мацавання шланга падачы вадкасці ў помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, сціснуўшы пасатыжамі яго адагнутыя вушкі, ссуньце хамут па шлангу...
7. ...і адлучыце шланг.
8. Аналагічнай выявай адлучыце шланг магістралі звароту вадкасці ад патрубка бачка.
9. Усталюйце бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў парадку, зваротным зняцці.
10. Заліце працоўную вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка да мінімальнага ўзроўня (пазнака «MIN») і выдаліце паветра з сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (гл «Замена працоўнай вадкасці і прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання»).