Дыягностыка няспраўнасцяў задняга вядучага моста

Агульная дыягностыка

Візуальны агляд / фізічны кантроль

• Агледзець пасляпродажным абсталяванне, якое можа ўплываць на функцыянаванне аўтамабіля.
• Агледзець лёгкадаступныя і бачныя часткі сістэмы на наяўнасць відавочных прыкмет пашкоджання або ўмоў, якія могуць прывесці да няспраўнасці.
• Праверыць правільнасць ўзроўню змазкі і яе глейкасці.
• Вызначыць дакладныя ўмовы эксплуатацыі, пры якіх узнікаюць скаргі. Звярнуць увагу на такія фактары, як хуткасць, дарожныя ўмовы, тэмпература навакольнага паветра і іншыя асаблівасці.
• Параўнаць хадавыя характарыстыкі або якія выдаюцца гукі, калі маюцца, з вядомым спраўным аўтамабілем і пераканацца, што не будзе спробы выправіць звычайны стан.

Заўвага: Не варта ўключаць стаяначны тормаз больш чым на 5 секунд. Гэта можа прывесці да пашкоджання RDM.

Каб праверыць уключэнне і працу задняга маста, можна выважыць чатыры кола, запусціць аўтамабіль і абраць становішча руху. Пры правільнай працы задняга маста і раздатачнай скрынкі ўсе чатыры кола круцяцца з аднолькавай частатой. Пры поўным уключэнні стаяначнага тормазу заднія колы спыняюць кручэнне. Націснуць педаль газу, назіраючы за заднімі коламі. Яны пачнуць злёгку круціцца па меры раскручвання прывада ад рухавіка да кіроўных колаў. Гэта паказвае на функцыянаванне прывада на ўсе колы AWD.

У тое, што не працуе задні мост, могуць уносіць свой фундуш наступныя фактары:

• Нізкі ўзровень трансмісійнага алею
• Мініяцюрная запаска або шыны рознага памеру
• Стан перагрэву вадкасці
• Няспраўнасць задняга маста ў зборы
• Не працуе раздатачная каробка ў зборы
• Няправільны тып вадкасці

Непастаянныя няспраўнасці; Непастаянныя коды няспраўнасцяў

Правесці выпрабаванні аўтамабіля ў тых жа ўмовах, аб якіх паведаміў кліент, каб пераканацца ў правільнасці працы сістэмы.

Прымальнасць шуму

Блок з шасцярэністым прывадам заўсёды вырабляе вызначаны ўзровень шуму. Пры пэўных хуткасцях або розных умовах ваджэння, такіх як свежае друзава-асфальтавае пакрыццё дарогі, чутныя і прымальныя некаторыя шумы. Слабы шум не прыносіць шкоды працы маста і лічыцца нормай.

Пералік прыкмет няспраўнасці (задні вядучы мост)

Выкананне дыягностыкі прыкметы няспраўнасці гл. у наступным пераліку працэдур дыягностыкі прыкметы няспраўнасці:

• Падвышаны шум у рэжыме руху
• Падвышаны шум пры руху накатам
• Няўстойлівы шум
• Пастаянны шум
• Павышаны шум на паваротах
• Дыягностыка праходжання змазкі задняга маста

Павышаны шум у рэжыме руху

Прычына	Спосаб ухілення
Праверыць правільнасць узроўняў трансмісійнага алею да пачатку выканання дыягностыкі сістэмы.
Слабое мацаванне мантажных нітаў карданнага вала	Пры неабходнасці зацягнуць балты.
Знос шарніра роўных кутніх хуткасцяў карданнага вала	Замяніць карданны вал у зборы. Знос шарніра роўных кутніх хуткасцяў карданнага вала можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу пстрычак, трэнні або храбусцення.
Знос шарніраў роўных кутніх хуткасцяў паўвосі прывада кола	Пры неабходнасці замяніць/адрамантаваць паўвось прывада кола. Знос шарніра паўвосі прывада кола можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу пстрычак, трэнні або храбусцення.
Знос або пашкоджанне ўтулак апоры картэра дыферэнцыяла (збоку)	Пры неабходнасці замяніць утулкі. Знос утулкі можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу глухога ўдару пры паскарэнні або запаволенні.
Знос або пашкоджанне картэр дыферэнцыяла апорных утулак (ззаду)	Пры неабходнасці замяніць утулкі. Знос утулкі можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу глухога ўдару пры паскарэнні або запаволенні. Праверыць арыентацыю ўтулкі; наладкавыя пазы павінны знаходзіцца ў правільным становішчы.
Слабое мацаванне нітаў мацавання задняга кранштэйна падвескі	Пры неабходнасці зацягнуць балты мацавання кранштэйна.
Слабое мацаванне ці пашкоджанне ўшчыльнення карданнага вала	Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць. Слабое мацаванне пылаахоўнага шчытка можа прывесці да яго кантакту з карданным валам у зборы і з'яўленню шуму тыпу скобления або трэнні.
Які вые шум рэдуктара ў муфце счаплення ў зборы	Шум ваючага тыпу ўзмацняецца або памяншаецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля (прыблізна 80-90 км/ч (50-56 міль/ч)). Праверыць правільнасць ўзроўню вадкасці. Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць блок.
Захлопывающиеся аканіцы ці стогн пры нізкіх хуткасцях ці павольных паваротах	Шум тыпу якія захлопваюцца аканіц або стогны пры павольных стромкіх паваротах. Магчыма забруджванне RDM з-за няправільнага тыпу вадкасці/вады. Замяніць вадкасць; пры неабходнасці заліць і паўтарыць выпрабаванне пры тых жа ўмовах.

Павышаны шум пры руху накатам

Прычына	Спосаб ухілення
Праверыць правільнасць узроўняў трансмісійнага алею да пачатку выканання дыягностыкі сістэмы.
Слабое мацаванне мантажных нітаў карданнага вала	Пры неабходнасці зацягнуць балты.
Знос шарніра роўных кутніх хуткасцяў карданнага вала.	Замяніць карданны вал у зборы. Знос шарніра роўных кутніх хуткасцяў карданнага вала можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу пстрычак, трэнні або храбусцення.
Знос універсальных шарніраў	Пры неабходнасці замяніць карданны вал у зборы. Знос універсальнага шарніра можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу пстрычак або храбусцення.
Знос ці пашкоджанне мантажных утулак апоры картэра дыферэнцыяла (збоку)	Праверыць становішча ўтулак і пры неабходнасці іх замяніць. Няправільная арыентацыя ці знос утулкі можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу глухога ўдару пры паскарэнні ці запаволенні.
Знос або пашкоджанне мантажных утулак апоры картэра дыферэнцыяла (ззаду)	Пры неабходнасці замяніць утулкі. Знос утулкі можа прывесці да з'яўлення шуму тыпу глухога ўдару пры паскарэнні або запаволенні.
Слабое мацаванне нітаў мацавання задняга кранштэйна падвескі	Пры неабходнасці зацягнуць балты мацавання кранштэйна.
Слабое мацаванне ці пашкоджанне ўшчыльнення карданнага вала	Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць. Слабое мацаванне пылаахоўнага шчытка можа прывесці да яго кантакту з карданным валам у зборы і з'яўленню шуму тыпу скобления або трэнні.
Шум падшыпнікаў у RDM	Шум тыпу трэння ці гула ўзмацняецца ці памяншаецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля. Праверыць правільнасць ўзроўню вадкасці. Пры неабходнасці, калі шум не спыняецца, адрамантаваць ці замяніць блок.
Які вые шум рэдуктара ў RDM з-за няправільнага зазору шасцерняў	Шум ваючага тыпу ўзмацняецца або памяншаецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля. Праверыць правільнасць ўзроўню вадкасці. Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць блок.

Няўстойлівы шум

Прычына	Спосаб ухілення
Праверыць правільнасць узроўняў трансмісійнага алею да пачатку выканання дыягностыкі сістэмы.
Нізкія ўзроўні трансмісійнага алею	Даліць у мост да рэкамендуемага ўзроўню. Нізкі ўзровень можа прывесці да перарывістага або няпоўнага зачаплення пакета муфты.
Няправільнае трансмісійнае масла	Змяніць трансмісійнае масла, каталожны нумар GM: 9986115. Няправільнае трансмісійнае масла можа прывесці да няправільнага зачаплення пакета муфты або стану праслізгвання.
Знос алейнай помпы пакета муфты	Замяніць муфту счаплення ў зборы.
Знос фрыкцыйных дыскаў пакета муфты	Замяніць муфту счаплення ў зборы.

Пастаянны шум

Прычына	Спосаб ухілення
Праверыць правільнасць узроўняў трансмісійнага алею да пачатку выканання дыягностыкі сістэмы.
Нізкія ўзроўні трансмісійнага алею	Няспраўны сальнік ці іншыя тыпы ўцечак могуць уносіць свой фундуш у памяншэнне ўзроўняў вадкасці ніжэй за норму. Даліць трансмісійны алей да неабходнага ўзроўню, каталожны нумар GM: 9986115.
Знос шарніра роўных кутніх хуткасцяў або ўніверсальнага шарніра карданнага вала	Калі шарнір роўных кутніх хуткасцяў пашкоджаны, замяніць карданны вал.
Шум падшыпнікаў у муфце счаплення ў зборы	Шум гэтага тыпу памяншаецца ці ўзмацняецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля. Праверыць правільнасць ўзроўню вадкасці. Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць блок.
Які вые шум рэдуктара ў RDM з-за няправільнага зазору шасцерняў	Шум ваючага тыпу ўзмацняецца або памяншаецца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля. Праверыць правільнасць ўзроўню вадкасці. Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць блок.

Павышаны шум на паваротах

Прычына	Спосаб ухілення
Праверыць правільнасць узроўняў трансмісійнага алею да пачатку выканання дыягностыкі сістэмы. Здзейсніць паездку на аўтамабілі, здзяйсняючы павароты шчыльнымі кольцамі, як у левым кірунку, так і ў правым. Скаргі на шум тыпу стогну, рыпанні, ваганні ці пульсацыі могуць паказваць на праблему помпы ці пакета муфты ў мосце ў зборы.
Знос ці слабое мацаванне нітаў падвескі задняга маста	Пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць.
Знос шарніраў роўных кутніх хуткасцяў паўвосі прывада кола	Пры неабходнасці замяніць паўвось прывада кола.
Знос падшыпнікаў ступіцах колаў	Пры неабходнасці замяніць падшыпнікі ступіцах кола.
Няправільнае трансмісійнае масла	Змяніць трансмісійнае масла, каталожны нумар GM: 9986115.
Знос бакавых і/або прамежкавых шасцерняў дыферэнцыяла і знос крыжавіны	Пры неабходнасці замяніць кубак дыферэнцыяла ў зборы.

Дыягностыка праходжання змазкі задняга моста

Прычына	Спосаб ухілення
Забруджана ці пашкоджана вентыляцыйная трубка ў зборы	Пры неабходнасці замяніць вентыляцыйную трубку.
Цеча коркі заліўной або зліўной адтуліны	Вырабіць герметык, каталожны нумар GM: 12346004 (каталожны нумар для Канады: 10953480), або эквівалент на разьбу коркаў і зацягнуць.
Цеча ўшчыльнення ўваходнага фланца	Праверыць паверхню ўваходнага фланца на наяўнасць празмернага зносу і пашкоджанняў. Праверыць пярэдні падшыпнік на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Знос падшыпніка можа прывесці да залішняга ходу першаснага вала пакета муфты. Пры неабходнасці замяніць кампаненты.
Цеча ўшчыльнялых паверхняў картара	Пры неабходнасці разабраць мост і паўтарыць ушчыльненне ўшчыльнялых паверхняў - толькі вечкі барабана муфты.
Знос або пашкоджанне сальнікаў паўвосі прывада колы	Пры неабходнасці замяніць сальнікі паўвосі прывада кола.

Пералік прыкмет няспраўнасці (карданны вал)

Выкананне дыягностыкі прыкметы няспраўнасці гл. у наступным пераліку працэдур дыягностыкі прыкметы няспраўнасці:

• Высокачашчынная і звычайная вібрацыя
• Глухі стук, трэск ці пстрычкі
• Стук або глухі металічны гук
• Гук шпацыру
• Скрып
• Дрыготка пры паскарэнні на нізкай хуткасці

Высокачашчынная і звычайная вібрацыя

Прычына	Спосаб ухілення
Высокачашчынная ці звычайная вібрацыя ўзнікае пры руху аўтамабіля на розных хуткасцях.
Пагнутасці ці ўвагнутасці на карданным вале	Замяніць карданны вал.
Грунтовачнае пакрыццё на карданным вале	Ачысціць карданны вал.
Знос універсальных шарніраў	Замяніць карданны вал у зборы, таму што ўніверсальны шарнір не падлягае абслугоўванню.
Вібрацыя прывада ад рухавіка да кіроўных колаў на хуткасці 80 км/ч (50 міль/ч)	Праверыць на біццё карданнага вала.

Глухі стук, трэск ці пстрычкі

Прычына	Спосаб ухілення
Глухі стук, трэск ці пстрычкі звычайна чутныя пры пачатковай нагрузцы пасля ўключэння перадпакоя або задняй перадачы КПП.
Слабое мацаванне ўтулкавых нітаў верхняга і ніжняга рычага падвескі.	Зацягнуць балты з паказаным момантам.
Слабое мацаванне нерухомага відэльца ці збалчванага фланцавага злучэння	Зацягнуць балты і зубчастую гайку з названым момантам.
Знос або пашкоджанне ўніверсальнага шарніра	Замяніць карданны вал у зборы, таму што ўніверсальны шарнір не падлягае абслугоўванню.
Вібрацыя прывада ад рухавіка да кіроўных колаў на хуткасці 80 км/ч (50 міль/ч)	Праверыць на біццё карданнага вала.

Стук або глухі металічны гук

Прычына	Спосаб ухілення
Стук ці глухі металічны гук узнікае пры руху аўтамабіля на высокай перадачы ці накатам на нейтральнай перадачы пры хуткасці 16 км/ч (10 міль/ч).
Знос або пашкоджанне ўніверсальнага шарніра	Замяніць карданны вал у зборы, таму што ўніверсальны шарнір не падлягае абслугоўванню.

Гук скоблення

Прычына	Спосаб ухілення
Гук шпацыру ўзнікае пры руху аўтамабіля на розных хуткасцях.
Трэнне зубчастага фланца ці цэнтральнага падшыпніка.	Ліквідаваць справу.

Скрып

Прычына	Спосаб ухілення
Рыпанне ўзнікае пры руху аўтамабіля на розных хуткасцях.
Недахоп змазкі	Пры неабходнасці замяніць карданны вал у зборы.

Трожанне пры паскарэнні на нізкай хуткасці

Прычына	Спосаб ухілення
Дрыготка ўзнікае пры паскарэнні аўтамабіля на нізкай хуткасці.
Слабое мацаванне ці адсутнасць нітаў на фланцах	Замяніць і/ці зацягнуць ніты з паказаным момантам.
Знос універсальнага шарніра	Замяніць карданны вал у зборы, таму што ўніверсальны шарнір не падлягае абслугоўванню.