Неабходнае абсталяванне
J-45404 Прынада для юсціроўкі каробкі перадач з паказальнікам
Працэдура рэгулявання
1. Адлучыць провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
2. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель зняць кранштэйны кантролера ЭСУД.
3. Перавесці рычаг кіравання пераключэннем у нейтральнае становішча (N).
4. Зняць трос кіравання пераключэннем з рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП.
5. Прыслабіць балты перамыкача дыяпазонаў АКПП.
6. Усталяваць J-45404 на вал ручнога пераключэння і круціць перамыкач дыяпазонаў АКПП датуль, пакуль базавая лінія нейтральнай перадачы на перамыкачы не выраўнуецца з лініяй паказальніка на J-45404.
7. Зацягнуць балты перамыкача дыяпазонаў АКПП.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 25 Н·м (18 фунт-футаў).
8. Зняць J-45404 з вала ручнога пераключэння.
9. Устанавіць трос кіравання пераключэннем на рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і адрэгуляваць трос. Глядзі «Трос прывада механізму пераключэння» у гэтым раздзеле.
10. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель ўсталяваць кранштэйны кантролера ЭСУД.
11. Далучыце провад да адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
12. Пасля рэгулявання перамыкача дыяпазонаў скрынак перадач пераканацца, што рухавік запускаецца толькі ў становішчы СТАЯНКА (P) або НЕЙТРАЛЬ (N). Калі рухавік запускаецца ў якім-небудзь іншым становішчы, паўторна адрэгуляваць перамыкач.
