Неабходнае абсталяванне
J-45404 Прынада для юсціроўкі каробкі перадач з паказальнікам
Парадак зняцця
1. Адлучыць провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
2. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель зняць кранштэйны кантролера ЭСУД.
Важна: Вал ручнога пераключэння каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы (N) да таго, як перамыкач будзе ўсталяваны на месца.
3. Уключыць паркавальны тормаз і ўсталяваць рычаг механізму выбару перадач у нейтральнае становішча (N).
4. Адлучыць электрычны раз'ём (1) перамыкача дыяпазонаў АКПП і электрычны раз'ём каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы (2).
5. Адлучыць трос ад рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП. Глядзі «Трос прывада механізму пераключэння» у гэтым раздзеле.
6. Зняць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП і рычаг.
7. Адвёрткай адхіліць выступы спружыннай шайбы ўніз ад гайкі вала ручнога пераключэння.
8. Зняць гайку, разрезную стопарную шайбу і плоскую шайбу.
9. Вывярнуць балты мацавання перамыкача дыяпазонаў АКПП.
10. Зняць перамыкач дыяпазонаў АКПП.
Парадак устаноўкі
1. Усталяваць перамыкач дыяпазонаў АКПП на рычаг вала ручнога пераключэння.
2. Укруціць балты. Зацяжку пры гэтым выконваць ТОЛЬКІ рукамі.
3. Усталяваць плоскую шайбу, разрезную стопарную шайбу і гайку.
Зацягнуць
Зацягнуць гайку перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 7 Н·м (62 фунт-цалі).
4. Пераканацца, што вал ручнога пераключэння знаходзіцца ў нейтральным становішчы (N).
5. Загнуць выступы стопорной шайбы ўверх, каб зафіксаваць гайку.
6. Усталяваць J-45404 на вал ручнога пераключэння і круціць перамыкач дыяпазонаў АКПП датуль, пакуль базавая лінія нейтральнай перадачы на перамыкачы не выраўнуецца з лініяй паказальніка на J-45404.
7. Зацягнуць балты перамыкача дыяпазонаў АКПП.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 25 Н·м (18 фунт-футаў).
8. Зняць J-45404 з вала ручнога пераключэння.
9. Усталяваць рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і гайку.
Зацягнуць
Зацягнуць гайку рычага перамыкача дыяпазонаў АКПП момантам 16 Н·м (12 фунт-футаў).
10. Усталяваць трос на рычаг перамыкача дыяпазонаў АКПП і адрэгуляваць трос. Глядзі «Трос прывада механізму пераключэння» у гэтым раздзеле.
11. Злучыць электрычны раз'ём (1, 2).
12. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель ўсталяваць кранштэйны кантролера ЭСУД.
13. Далучыце провад да адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
14. Пасля рэгулявання перамыкача дыяпазонаў АКПП пераканацца, што рухавік запускаецца толькі ў становішчы СТАЯНКА (P) або НЕЙТРАЛЬ (N). Калі рухавік запускаецца ў якім-небудзь іншым становішчы, паўторна адрэгуляваць перамыкач.
