Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка. Выконвайце пункту «Зліў і запраўка сістэмы астуджэння» у гэтым раздзеле.
3. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка. Глядзі Частка 1C2, Механічная частка рухавіка - - HFV6 3,2 л.
4. Адлучыць абодва электрычных раздыма вентылятара сістэмы астуджэння і раз'ём датчыка ціску кандыцыянера.
5. Зняць верхнюю накіроўвалую рашоткі радыятара. Выконвайце раздзеле 9R, Пярэдняя частка кузава.
6. Зняць з радыятара верхні і ніжні кранштэйны кандэнсатара кандыцыянера. Выконвайце раздзеле 7В, Кіраванне сістэмамі ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання.
7. Каб кандэнсатар кандыцыянера не зваліўся, яго неабходна падвесіць.
8. Зняць стопорные шрубы верхняга кранштэйна радыятара.
9. Зняць верхнія кранштэйны радыятара.
10. Адлучыце трубы радыятара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы ад ніжняга бака радыятара, калі маецца.
11. Вызваліць верхні хамут шланга радыятара і затым адлучыць верхні шланг радыятара ад радыятара.
12. Вызваліць ніжні хамут шланга радыятара і затым адлучыць ніжні шланг радыятара ад радыятара.
13. Вызваліць хамут і адлучыць зваротны шланг падачы астуджальнай вадкасці.
14. Падняць і як след падперці аўтамабіль.
15. Зняць кандэнсатар, радыятар, верхнія крапежныя шрубы апорнага кранштэйна вентылятарнага модуля (CRFM).
16. Зняць апорны кранштэйны вузла CRFM з дапамогай шруб і гаек.
17. Зняць абодва апорных кранштэйна вузла CRFM.
Увага! Не дапушчайце пашкоджанні пласцін радыятара, каб не парушыць працу сістэмы астуджэння.
18. Акуратна зняць з аўтамабіля на падлогу радыятар і вентылятарны вузел.
19. Зняць радыятар.
20. Пры неабходнасці з радыятара здымаецца вузел вентылятара сістэмы астуджэння.
Ачыстка
Увага! НІ Ў ЯКІМ выпадку не распыляйце ваду на гарачы радыятар. Якая з'яўляецца пара можа стаць прычынай траўмы.
Заўвага: Пласціны радыятара служаць для неабходнай перадачы цяпла. Не чысціце шчоткай пласціны. З-за гэтага пласціны могуць пашкодзіцца і цеплыня будзе перадавацца горш.
Важна: Выдаліць казурак, лісце, бруд і іншы налёт бруёй сціснутага паветра з боку радыятара, звернутай да рухавіка
У некаторых выпадках можа спатрэбіцца цёплая вада і мяккі сродак для мыцця.
- Ачысціць астуджальныя пласціны радыятара.
- Калі ёсць пашкоджаныя астуджальныя пласціны, іх неабходна выпрастаць.
Працэдура ўстаноўкі
Увага! Не дапушчайце пашкоджанні пласцін радыятара, каб не парушыць працу сістэмы астуджэння.
1. Пры неабходнасці ўсталяваць сабраны вентылятар сістэмы астуджэння.
2. Усталяваць радыятар.
3. Акуратна падняць радыятар да становішча, з якога ён быў зняты.
4. Устанавіць абодва апорных кранштэйна вузла CRFM.
5. Усталяваць апорны кранштэйны вузла CRFM з дапамогай шруб і гаек.
Зацягнуць
Зацягнуць апорны кранштэйны вузла CRFM з дапамогай шруб і гаек да 50 Н·м (37 фунта-футаў).
6. Усталяваць верхнія крапежныя шрубы апорнага кранштэйна вузла CRFM.
Зацягнуць
Зацягнуць верхнія крапежныя шрубы апорнага кранштэйна вузла CRFM да 50 Н·м (37 фунта-футаў).
7. Далучыць ніжні шланг радыятара да радыятара і затым замацаваць хамут.
8. Далучыць верхні шланг радыятара да радыятара і затым замацаваць хамут.
9. Далучыць трубы радыятара каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы да радыятара, калі гэта прадугледжана.
10. Далучыць зваротны шланг астуджальнай вадкасці.
11. Усталяваць кандэнсатар кандыцыянера на радыятары.
12. Усталяваць верхнія кранштэйны радыятара.
Зацягнуць
Зацягнуць стопорные шрубы верхняга кранштэйна радыятара да 20 Н·м (15 фунта-футаў).
13. Усталяваць верхнюю накіроўвалую рашоткі радыятара. Выконвайце раздзеле 9R, Пярэдняя частка кузава.
14. Усталюйце дэкаратыўнае вечка рухавіка. Глядзі Частка 1C2, Механічная частка рухавіка - - HFV6 3,2 л.
15. Заправіць сістэму астуджэння рухавіка. Выконвайце пункту «Зліў і запраўка сістэмы астуджэння» у гэтым раздзеле.
16. Далучыце адмоўны кабель акумулятара.