Працэдура сняцця
1. Зніміце масляны паддон. Наступны пункт «Масляны паддон» у гэтым раздзеле.
2. Дэмантаваць масловсасывающую трубку з ушчыльняльным кольцам.
3. Зніміце масляны паддон.
4. Адкруціць стопорные балты ўзла балансіра каленчатага вала ў зборы.
5. Дэмантаваць узел балансира коленчатого вала ў зборы і падкладцы.
Працэдура рэгулявання
1. Змесціце адметку на шасцёрку каленчатага клапана з насечкай у нізе вечка прываднага ремня газораспределительного механизма.
2. У гэтым становішчы каленчатага вала сплюшчанага боку (паказанай стрэлкай) абодва валы сістэмы ўраўнаважвання павінны быць звернуты ўніз (у бок маслянага паддону) і павінны размяшчацца па гарызантальнай лініі.
3. Прыкруціце вымяральнае прыстасаванне КМ-949 (3) з дапамогай доўгага ніта з накаткай (1) у 1-й вал сістэмы ўраўноўвання (старона ўваходу) і зацяніце ад рукі. Вымяральнае плечо (5) павінна быць накіравана на "9 гадзін", як паказана на ілюстрацыі.
4. Усталюйце трымальнік цыферблатнага індыкатара з індыкатарам (4) на блок цыліндраў.
5. Змесціце папярэдне нацянутую галоўку (6) індыкатара на вымяральнае плечавымяральнае прылада КМ-949. Галоўка павінна быць дакладна ўстаноўлена паміж адметкамі насечек, перпендыкулярна плоскай паверхні (7).
6. Вызначце левы і правы ўпоры, вярчальны болт з накаткай (2).
7. Усталюйце індыкатар цыферблат на ноль.
8. Пры дапамозе ніта з накаткай (2) перамесціце 2-й вал сістэмы ўраўнаважвання (сторона выпуску) наперад і наперад. Яшчэ раз, адначасова лічыце з індыкатарам паказ бакавога зазора паміж зубьямі.
9. Допустимый бакавой зазор паміж зубцамі складае: ад 0,02 мм да 0,06 мм (ад 0,0008 да 0,0024 дюйма).
10. Бокавы зазор паміж зубьямі павінен вымярацца ў 4 розных месцах; Павярніце дадаткова каленчаты вал за мацавальны ніт прываднага шасцерні ремня газаразмеркавальнага механізму на 45° у напрамку павароту рухавіка да гэтага пору, пакуль даследчая пляцоўка (2) не будзе накіравана на "6 гадзін".
11. Затым аслабце болт з накаткай (3), зноў зафіксуйце вымяральны плечо на "9 гадзін" і паўторыце вымярэнне.
12. Калі значэнне, вызначанае ў адным з 4 замераў, знаходзіцца ў дапушчальным дыяпазоне ад 0,02 мм да 0,06 мм (ад 0,0008 да 0,0024 дюйма), неабходна адрэгуляваць бакавой зазор паміж зубьямі.
13. Дэмантуйце вузел балансіра з блокам цыліндраў/крышак карэнных падшыпнікаў і зніміце разам з балансіроўкай дэталі. Балансировочная дэталь мае нумар (код) для аблегчэння выбару. Бакавой зазор паміж зубьямі можна адрэгуляваць з дапамогай балансіроўкі дэталі рознай таўшчыні.
| Код | Толшчына балансіроўкі дэталі ў міліметрах (мм) |
| 55 | 0,535 – 0,565 |
| 58 | 0,565 – 0,595 |
| 61 | 0,595 – 0,625 |
| 64 | 0,625 – 0,655 |
| 67 | 0,655 – 0,685 |
| 70 | 0,685 – 0,715 |
| 73 | 0,715 – 0,745 |
| 76 | 0,745 – 0,775 |
| 79 | 0,775 – 0,805 |
| 82 | 0,805 – 0,835 |
| 85 | 0,835 – 0,865 |
Каждая паслядоўная вялікая або меншая балансіроўка дэталь змяняе бакавой зазор паміж зубцамі на 0,02 мм (0,0008 дюйма).
Прыклад выбару балансіроўкі дэталі: Усталяваная балансіроўка дэталь з кодам "70" дала бакавой зазор паміж зубцамі ў 0,08 мм (0,0031 дюйма). Калі цяпер усталяваць ураўнаважваючую дэталь з кодам "67", то бакавая зазор паміж зубцамі будзе прыкладна 0,06 мм (0,0024 дюйма).
Внимание! Ўсталяваць можна толькі адну балансировочную дэталь.
Працэдура ўстаноўкі
Внимание! Перад устаноўкай узла вала сістэму ўраўнаважвання ў зборы выканаць працэдуру рэгулявання, неабходную для правільнага функцыянавання.
Внимание! Не ломать и не вдавливать зубья во время зацепления комплекта шестерен в узел.
1. Змесціце адметку на шасцёрку каленчатага клапана з насечкай у нізе вечка прываднага ремня газораспределительного механизма.
2. Паварочвайце вал сістэмы ўраўноўвання да тых часоў, пакуль сплюшчаная бок (указаная стрэлкай) абодва вала сістэмы ўраўноўвання не будзе звернута ўніз (у бок маслянага паддону) і знаходзіцца па гарызантальнай лініі.
3. Усталюйце выбраную балансіравальную дэталь разам з узлом вала сістэмы ўраўноўвання на блок цыліндраў.
4. Прыкруціць стопорные балты ўзла вала сістэмы ўраўнаважвання ў зборы.
Зацянуць
Зацягніце стопорные балты ўзла вала сістэмы ўраўноўвання ў момант збору 20 Н·м (15 фунт-футаў) і павярніце балты яшчэ на 45°, выкарыстоўваючы вуглавы індыкатар моманту кручэння KM-470-B.
Заўвага: калі неабходна замяніць узел вала сістэмы ўраўнаважвання, для першапачатковай устаноўкі выкарыстоўвайце самую высокую балансіруючую дэталь з кодам "85", каб у любым выпадку гарантаваць бакавую зазор паміж зубцамі.
5. Усталяваць скрэбок маслянага паддону.
Зацянуць
Зацягнуць стопорные балты скрабка маслянага паддону момантам 8 Н·м (71 фунт-дзюйм).
6. Усталяваць масловсасывающую трубку з ушчыльняльным кольцам.
Зацянуць
Зацягніце стопорные балты масловсасывающей трубкі момантам 8 Н·м (71 фунт-дзюйм).
7. Усталюйце масляны паддон. Наступны пункт «Масляны паддон» у гэтым раздзеле.
