Працэдура разборкі
1. Зніміце генератар. Выконвайце пункту «Генератар» Абслугоўванне аўтамабіля гэтай часткі.
2. Зрабіце маркіроўку на кантавой баку, каб аблегчыць наступную збору.
3. Зніміце пластыкавае вечка рычагом, вызваліўшы раздыма статара.
Заўвага: Калі раздымы стартара не звараныя, расплаўце правады. Пазбягайце празмернага нагрэву, гэта можа пашкодзіць дыёды ў маставым выпрамніку.
4. Зніміце раздымы статара з маставога выпрамніка, адрэзаўшы правады.
5. Зніміце перагародку рычагом.
6. Зніміце шрубы выпрамніка/рэгулятара/трымальніка шчотак.
7. Зніміце трымальнік шчотак і рэгулятар.
Важна: Калі шчотку можна выкарыстоўваць паўторна, падзбярыце шчотку з трымальнікам стопорным штыфтам, папярэдне пачысціўшы яе мяккім рыззём.
8. Праверце маставой прыбор, злучыўшы кантакты омметра з прыборам і цеплаадводам.
9. Праверце яшчэ раз, далучыўшы кантакты амметра ў зваротным парадку.
10. Заменіце маставой прыбор, калі паказанні аднолькавыя.
11. Праверце два астатніх дыёда пасля вышэйапісанай працэдуры.
Заўвага: Некаторыя віды омметраў непрыдатныя для праверкі маставых дыёд. У гэтым выпадку пракансультуйцеся з вытворцам па праверцы ёмістасці.
12. Праверце дыёды злучыўшы кантакты омметра з раздымамі выпрамніка і апорнай пласціны. Заменіце маставы прыбор, калі паказанні аднолькавыя.
13. Зніміце скразныя шрубы генератара.
Важна: Высілак зацяжкі для гэтай гайкі складае 81Н·м (60 lb-ft), гайка звычайна не можа быць адкручаная ўручную.
14. Зніміце гайку падшыпніка на прывадным канцы генератара.
15. Зніміце шківы і фланцы.
16. Праверце ротар на абрыў ланцуга, выкарыстоўваючы омметр на кантавой дэталі з прываднага боку. Паказанні павінны быць дастаткова высокімі, у адваротным выпадку заменіце ротар.
17. Праверце ротар на абрыў ланцуга і кароткае замыканне. Паказанні павінны быць у межах ад 1,7 да 2,3 Ом, у адваротным выпадку неабходна замяніць ротар.
18. Зніміце кантавую дэталь з вала.
19. На аўтамабілях з унутраным вентылятарам генератара, зніміце кантавую дэталь і вентылятар.
20. Зніміце ротар.
21. Зніміце статар.
22. Праверце статар на абрыў ланцуга, выкарыстоўваючы омметр.
23. Зніміце кольца на кантавой дэталі з боку кантактнага кольца.
Працэдура зборкі
1. Устаўце новае кольца ў кантавую дэталь з боку кантактнага кольца.
2. Усталюйце статар.
3. Усталюеце вал ротара з кантавой дэталлю ў вузел кантактных кольцаў так, каб зазор паміж паміж вонкавай абоймай і рамай кантавой дэталі складаў 1,9 мм (0,075 in.).
4.. Усталюеце скразныя шрубы генератара.
Зацягнуць
Зацягнуць скразныя шрубы генератара да 10 Н·м (89 фунта-цаляў).
5. Усталюйце вентылятар, фланцы і шкіў на вале ротара і замацуеце іх гайкай.
Зацягнуць
Зацягнуць гайку падшыпніка прываднага боку генератара да 81 Н·м (60 фунта-футаў).
6. Усталюйце генератар. Выконвайце пункту «Генератар» Абслугоўванне аўтамабіля гэтай часткі.
7. Прыварыце клему трымальніка шчотак да клемы рэгулятара, калі яна была знятая.
8. Зафіксуйце трымальнік шчотак стопарным штырком і прыварыце клему рэгулятара/трымальніка шчотак да клемы выпрамніка.
9. Вырабіце сіліконавую змазку паміж маставым прыборам і кантавой дэталлю для адводу цяпла.
10. Зацягніце шрубы, якія ўтрымліваюць рэгулятар выпрамніка/трымальнік шчотак на кантавой дэталі.
11. Забіце ў шчотку ахоўнае вечка пры дапамозе загваздкі.
Заўвага: Прыміце меры засцярогі для абароны аўтамабіля, абараніўшы дыёд маставога прыбора ад уздзеяння празмернага цяпла пры зварцы.
12. Зварыце раздымы маставога выпрамніка.