- Высокі, які мае пэўную частату гуку, які слышыцца пры кожным абароце ремня або шківы прывядзе дапаможных агрэгатаў.
- Гэты гук можа з'яўляцца пры націску ў халодных умовах з падвышанай вільготнасцю і памяншацца, як толькі аўтамабіль нагрэецца да нармальнай працоўнай тэмпературы.
Дыягнастычная інфармацыя
Гэты характарны шум можа быць выкліканы наяўнасцю вільгаці на самым ремне або на шківе(ах)прывода дапаможных агрэгатаў. Для эмітацыі гэтай праблемы, для праверкі скаргі кліента, прывадны рэмень можна абрызгаць невялікай колькасцю вады. Калі распыленне вады стварае гэты сімптом, то найбольш верагодным рашэннем будзе ачыстка шківа(оў) прыводу дапаможных агрэгатаў.
Характэрны свісцячы шум можа быць гэтак жа вызваны аслабленнем або няправільнай устаноўкай кузава або кампанентаў падвескі, або іншых элементаў на аўтамабілі.
Апісанне праверкі
Чысла, прыведзеныя ніжэй, адносяцца да аперацыі ў дыягнастычнай табліцы:
2. Гэты характэрны шум, магчыма, не звязаны з працай рухавіка. На гэтым этапе варта пераканацца, што шум выдае рухавік. Калі прычына шуму не з'яўляецца рухавіком, не выкарыстоўвайце гэтую табліцу для далейшай дыягностыкі.
3. Гэты шум можа быць выкліканы ўнутранымі ўзламі рухавіка. Зняць рэмень і запусціць рухавік на некалькі секунд, гэта дапаможа выявіць, звязаны ці свістлівы гук з прывадным ремнем або няма. Без прываднага ремня не будзе працаваць вадзяны насос, і рухавік можа перагрэцца. Таксама могуць актывавацца дыягнастычныя коды няспраўнасцяў (DTC), калі рухавік працуе без прываднага ремня.
4. Праглядзіце прывадны рэмень на наяўнасць наростаў, наліпання і ўкрапленых інородных часціц. Гэта маленькія шарики, наросты або жылкі ў паглыбленнях прываднага ремня, выкліканыя назапашваннем рэзінавай пылу.
6. Перакос шкіў прыводу дапаможных агрэгатаў можа быць вызваны няправільнай устаноўкай самога шківа або кампанентаў прыводу дапаможных агрэгатаў, альбо шкіў можа быць сапсаваны падчас папярэдняга рамонту. Праверыць выраўноўванне шкіў па плоскасці, прыкласці лінейку да канаўкам двух або трох шкіў. Калі выявілі шкіў з размяшчэннем, праверце адпаведнасць працэдуры мантажу і дэмантажу для дадзенага шківа прыводу дапаможных агрэгатаў.
10. Агляд мацавання дапаможа ліквідаваць верагоднасць няправільнай устаноўкі ніта, гайки, пракладкі або шайбы.
12. Агляд шківа(аў) прыводу дапаможных агрэгатаў павінен уключаць агляд на наяўнасць выгібаў, усялякіх або іншых пашкоджанняў, якія пашкоджаныя прывадным ремнем павінным чынам уваходзілі ў канавки шківы або мяшалі бы прылегаць да гладкай паверхні, калі для прывада шківы выкарыстоўваецца задняя бок прываднага ремня.
14. Замена прываднага ремня, калі ён не пашкоджаны або не мае празмерных украпленых часціц пылу, будзе толькі часовым рамонтам.
| Шаг | Аперацыя | Значэння | Да | Няма |
| 1 |
Вы ознакомились с информацией по диагностике Симптомы - Механическая часть двигателя и провели необходимые осмотры?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 2
|
Перайсці да пункту Сімптомы
|
| 2 |
Убедиться в наличии свистящего звука.
Двігальнік ці выдае свісткі гук?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 3
|
Перайсці да дыягнастычнай інфармацыі
|
| 3 |
Свісты гук усё яшчэ ёсць?
|
-
|
Перайдзіце да пункту Шум рухавіка пры запуску, які працягваецца ўсяго некалькі секунд
|
Перайсці да аперацыі 4
|
| 4 |
Паглядзець прывадны рэмень на наяўнасць наліпання і ўкраплення ў зоне не менш за 1/3 глыбіні канавки прываднага ремня.
Ёсць ці ў канаўках прываднага ремня наліпання і ўкраплення?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 5
|
Перайсці да аперацыі 6
|
| 5 |
Ачысціць шкіў(ы) прывада дапаможных агрэгатаў з дапамогай металічнай шчоткі.
Очищен ли шкив(ы) привода вспомогательных агрегатов?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 6 |
Праверыць выраўноўванне шківа(оў) прывода дапаможных агрэгатаў.
Имеются ли шкивы с перекосом или размещением?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 7
|
Перайсці да аперацыі 8
|
| 7 |
Замяніць і/або адрамантаваць праблемныя шківы прывада дапаможных агрэгатаў.
Былі Ці праблемныя шківы прывода дапаможных агрэгатаў адрамантаваны і/або заменены?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 8 |
Паглядзець кронштейн(ы) прыводу дапаможных агрэгатаў на наяўнасць выгібаў і трашчын.
Разгледжаны ці кронштейн(ы) прывода дапаможных агрэгатаў на наяўнасць выгібаў і/або трашчын?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 9
|
Перайсці да аперацыі 10
|
| 9 |
Замяніць кронштейны прыводу дапаможных агрэгатаў з выгібамі і/або трэшчынамі.
Былі ці заменены кронштейны прывода дапаможных агрэгатаў пры наяўнасці трэшчын і/або выгібаў?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 10 |
Паглядзець на прадмет правільнасці ўстаноўкі, аслаблення зацяжкі і/або адсутнасці мацавання.
Ці быў выяўлены няправільна ўстаноўлены, аслаблены і/або адсутны крэпеж?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 11
|
Перайсці да аперацыі 12
|
| 11 |
Былі ли заменены и/или затянуты крепеж?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 12 |
Праверыць выгібы шкіў прывода дадатковых агрэгатаў.
Абнаружаны ці пагнуты шкіў(ы) прыводу дапаможных агрэгатаў?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 13
|
Перайсці да аперацыі 14
|
| 13 |
Замяніць пагнуты шкіў(ы) прывода дапаможных агрэгатаў.
Заменены ці пагнуты шкіў(ы) прыводу дапаможных агрэгатаў?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 14 |
Замяніць прывадны рэмень. См. Раздзел 1C1, Механічная частка рухавіка - FAM II 2.4D.
Былі ці заменены прывадны рэмень?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 15 |
Свісты гук усё яшчэ ёсць?
|
-
|
-
|
Сістэма ў норме
|