Важна: сістэма астуджэння аўтамабіля прызначана для выкарыстання альбо астуджальнай вадкасці Dex-cool, якая мае чырвоны колер, альбо астуджальнай вадкасці на сілікатнай аснове, якая мае блакітны колер. Гэтыя два тыпу астуджальнай вадкасці не сумяшчальныя паміж сабой і не павінны смешываться. Нават калі вадкасць з сістэмы астуджэння цалкам сліта перад заліўкай новай, не дапускаецца пераход на іншы тып астуджальнай вадкасці.
Внимание! Не здымайце заглушку пашыральнага бачка на гарачым рухавіку і радыятары. Горячая вадкасць і пар могуць выходзіць пад вялікім напорам.
1. Падстаўце паддон пад аўтамабіль для зліву астуджальнай вадкасці.
2. Зніміце заглушку пашыральнага бачка.
3. Зніміце сліўную пробку.
Внимание! Выкарыстаную астуджальную вадкасць захоўваць у адпаведнай ёмкасці і утылізаваць з апрацаваным маслам. Не сливайте выкарыстаную вадкасць у каналізацыі.
4. Збярыце вадкасць у сліўным паддоне.
5. Удаліце ўвесь шлам і забруджванне з пашыральнага бачка. Наступны пункт «Расширительный бачок» у гэтым раздзеле.
6. Усталюйце сліўную пробку.
7. Дадайце чыстую ваду ў пашыральны бачок.
8. Медленно запоўніце бачок так, каб верхні шланг ёмкасці знаходзіўся над узроўнем вады. Гэта дазволіць выйсці паветра з сістэмы астуджэння.
9. Запусціце рухавік.
10. Дайце рухавік папрацаваць да адкрыцця тэрмастата. Тэрмастат адкрыты, калі аба шланга радыятара становяцца гарачымі на ощупь.
11. Остановите двигатель.
12. Паўтарыце крокі 1 - 9 да тых часоў, пакуль сліўная вада не стане чыстай і свабоднай ад астуджальнай вадкасці і ржавчыны.
Заўвага: Не выкарыстоўвайце сумесь з канцэнтрацыяй больш за 60% антыфрызу на 40% вады. Вышэйшая гэтая канцэнтрацыя павялічвае кропку замярзання раствора.
13. Заліць сістэму астуджэння сумессю Dex-cool і ваду праз пашыральны бачок. Змесь павінна быць антыфрызом не менш, чым на 50%, але не больш, чым на 60%.
14. Запраўце астуджальную вадкасць да адметкі МАХ на вонкавым баку пашыральнага бачка.
