Працэдура зняцця
Увага! Не здымайце, калі дэталі выпускнога калектара гарачыя.
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць дэкаратыўную крышку. Глядзі «Дэкаратыўнае вечка» у гэтым раздзеле.
3. Зняць шлангі і паветраводы сістэмы нагнятанага паветра. Глядзі «Сістэма нагнятання паветра» у гэтым раздзеле.
4. Зняць клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV) і перахаднік. Глядзі «Клапан і перахаднік прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)» у гэтым раздзеле.
5. Зняць цеплаахоўны экран выпуску.
6. Зняць папярэдні каталітычны нейтралізатар. Глядзі Раздзел 1G1, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - 2.0 Дызель.
7. Зняць турбонагнетатель з выпускнога калектара. Глядзі Частка 1F1, Органы кіравання рухавіком - 2.0 Дызель.
8. Зняць впускной трубаправод ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў з клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў разам з пракладкай.
9. Зняць выпускны калектар разам з впускной трубкай ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.
10. Зняць впускной трубаправод ахаладжальніка рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў з выпускнога калектара.
Працэдура ўстаноўкі
1. Усталяваць впускной трубаправод ахаладжальніка рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў на выпускны калектар.
2. Усталяваць выпускны калектар на галоўку цыліндраў з новай пракладкай.
3. Усталяваць впускной трубаправод ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў на клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў з новай пракладкай.
Зацягнуць
Зацягнуць гайкі мацавання впускнога трубаправода ахаладжальніка рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (да выпускнога калектара) да 33 Н·м (24,3 фунт-фута).
Зацягнуць гайкі выпускнога калектара да 33 Н·м (24,3 фунт-фута).
Зацягнуць ніты мацавання впускного трубаправода ахаладжальніка рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (да клапана EGR) да 20 Н·м (14,8 фунт-фута).
4. Усталюйце цеплаізаляцыйны шчыток выпускнога калектара.
Зацягнуць
Зацягнуць ніт і гайкі цеплаахоўнага экрана выпускнога калектара да 20 Н·м (14,8 фунт-фута).
