Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць дэкаратыўную крышку. Глядзі «Дэкаратыўнае вечка» у гэтым раздзеле.
3. Зняць шлангі і паветраводы сістэмы нагнятанага паветра. Глядзі «Сістэма нагнятання паветра» у гэтым раздзеле.
4. Зняць паліўны фільтр у зборы. Глядзі Частка 1F1, Органы кіравання рухавіком - 2.0 Дызель.
5. Зліце маторнае масла.
6. Адкруціць зліўны ніт у корпусе алейнага фільтра разам з шайбай і зліць маторнае масла з корпуса алейнага фільтра.
7. Зняць вечка алейнага фільтра з колцавым ушчыльненнем.
8. Зняць алейны фільтр.
Заўвага: Праверыць інтэрвал паміж цыкламі запраўкі маторнага масла і замяніць фільтр маторнага масла ў адпаведнасці з інтэрвалам. Таксама можна праверыць рэшткавы тэрмін службы маторнага алею па дыягнастычным прыборы.
9. Зняць пераходную пляцоўку для корпуса алейнага фільтра.
10. Зняць корпус алейнага фільтра з колцавым ушчыльненнем.
11. Зліце астуджальную вадкасць рухавіка. Глядзі Раздзел 1D1, Астуджэнне рухавіка - 2.0 Дызель.
12. Адкруціць ніт фітынга корпуса алейнага фільтра.
13. Адлучыць впускной/выпускны шлангі алейнага радыятара сістэмы астуджэння рухавіка.
14. Зняць алейны радыятар сістэмы астуджэння рухавіка з колцавым ушчыльненнем.
Працэдура ўстаноўкі
1. Усталяваць алейны радыятар сістэмы астуджэння рухавіка з новым колцавым ушчыльненнем.
2. Падлучыць впускной/выпускны шлангі алейнага радыятара сістэмы астуджэння рухавіка.
Зацягнуць
Зацягнуць ніт фітынга корпуса фільтра маторнага алею да 50 Н·м (36,9 фунт-фута).
3. Устанавіць корпус фільтра маторнага алею з новым колцавым ушчыльненнем.
4. Усталяваць пераходную пляцоўку для корпуса алейнага фільтра.
Зацягнуць
Зацягнуць пераходную пляцоўку для корпуса алейнага фільтра да 40 Н·м (29,5 фунт-фута).
5. Усталяваць фільтр маторнага алею і вечка з новым колцавым ушчыльненнем.
Зацягнуць
Зацягнуць вечка фільтра маторнага алею да 25 Н·м (18,4 фунт-фута).
Важна: Пры замене маторнага масла скінуць службы маторнага масла да замены пры дапамозе дыягнастычнага прыбора.
