- Ціск у шынах і іх стан.
- Узровень маторнага масла і ўзроўні вадкасцей.
- Шкла, люстэркі, вонкавае асвятленне і нумарныя знакі павінны быць чыстымі, без снегу і наледзі, і працаздольнымі.
- Правільнасць палажэнняў сядзенняў, рамянёў бяспекі і люстэркаў.
- Праверце працаздольнасць тармазоў на малой хуткасці, асабліва калі тармазныя калодкі мокрыя.
Запуск рухавіка ключом запальвання
- Павярніце ключ у становішча ACC, трохі павярніце рулявое кола для адключэння яго блакавання.
- Механічная каробка перадач: выцісніце счапленне.
- Аўтаматычная каробка перадач: перавядзіце селектар у становішча P або N.
- Не націскайце педаль акселератара.
- Дызельны рухавік: для папярэдняга прагрэву ўсталюеце ключ у становішча ВКЛ, пачакайце, пакуль не згасне індыкатар
. - Павярніце ключ у становішча ПУСК, выціскаючы педалі счаплення і тормазы; адпусціце педалі пасля запуску рухавіка.
Перад паўторным пускам або для выключэння рухавіка вярніце ключ у становішча блакіроўка.
Стаянка
Не пакідайце аўтамабіль стаяць на паверхні, здольнай лёгка ўзгарэцца. У гэтым выпадку прычынай пажару можа стаць высокая тэмпература сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў аўтамабіля.
Пры зацягванні стаяначнага тормазу не націскайце кнопку фіксатара. На спусках або ўздымах зацягвайце стаяначны тормаз як мага мацней. Каб паменшыць высілак уключэння стаяначнага тормазу, адначасова выцісніце педаль тормазу.
Выключыце рухавік і запальванне. Павярніце рулявое кола да спрацоўвання блакавання.
Калі аўтамабіль стаіць на роўнай паверхні ці ўздыме, перад выключэннем запальвання ўсталюеце селектар на першую перадачу або ў становішча Р. Спыніўшыся на ўздыме, звярніце перадпакоі колы ў бок ад бардзюрнага каменя. Калі аўтамабіль стаіць на спуску, перад выключэннем запальвання уключыце заднюю перадачу. Павярніце перадпакоі колы да бардзюрнага каменя.
Зачыніце вокны.
Замыкайце замкі аўтамабіля.